驾驶安全是永恒的话题，让汽车变得更加安全，长久以来都是各大汽车厂商攻坚的方向。最好的安全手段，莫过于“防患于未然”，在事故发生之前，将安全隐患扼杀在萌芽阶段，才能最大程度上确保驾驶安全，而这一切，主要依靠驾驶安全辅助技术。
目前，安全辅助技术呈现百家争鸣的态势，其中Honda SENSING安全超感系统，当属驾驶辅助领域的优秀代表，该系统已经普及到东风Honda旗下的所有车型，安全表现有目共睹。为了进一步提升驾驶安全，东风Honda即将引入Honda SENSING 360全方位安全驾驶辅助系统。
硬件新升级，全方位“守护”
Honda SENSING安全超感系统是面向未来自动驾驶而开发的一套安全驾驶辅助系统，该系统主要依靠位于前格栅的微波雷达和前车窗内的单眼摄像，识别车辆周围路况信息，再配合系统强大的综合信息处理能力，实现优秀的安全驾驶辅助功能，为用户的出行保驾护航。
与Honda SENSING安全超感系统相比，Honda SENSING 360全方位安全驾驶辅助系统的技术再次升级，该系统在Honda SENSING单眼摄像头和前置微波雷达的基础之上，在车头和各角落新增了5个毫米波雷达，使得感知范围由原来的车辆前后方扩展到360度全方位，由此覆盖更多的视觉盲区，进一步提升驾驶安全。
功能更强大，安全再加码
在Honda SENSING安全超感系统的基础上，Honda SENSING 360全方位安全驾驶辅助系统升级了碰撞缓解制动系统，并新增了前方交叉路口车辆警报、车道变更时碰撞抑制功能、车道变更辅助功能、弯道车速调整功能，能够应对更复杂的驾驶场景。
相较于原本的碰撞缓解制动系统，Honda SENSING 360的碰撞缓解制动系统更加先进，其感应范围从前方扩展到全方位。在十字路口左转或右转时，车辆可检测到左侧或右侧的车辆或行人，如果存在碰撞风险，碰撞缓解制动系统就会对车辆进行紧急制动，从而避免事故的发生。
在交叉路口低速行驶或从停车状态起步时，前方交叉路口车辆警报功能会将从左、右前方靠近的交叉车辆的信息通知驾驶者，如果存在碰撞风险，就会通过声音和仪表盘发出危险警告；变更车道时，如果侧后方有车辆快速接近，存在碰撞的风险，车道变更时碰撞抑制功能会通过声音和仪表盘发出危险警告，避免变道的时候与后车发生碰撞。
车辆行驶过程中，在开启主动巡航控制系统和车道保持辅助系统的情况下 ，如果驾驶者打转向灯，系统会对方向盘施加一定力矩，辅助驾驶员变更车道。行至弯道路段，弯道车速调整功能可自动获取弯道前方的车道曲率，帮助驾驶者平稳流畅地在弯道上行驶，从而确保弯道行车安全。
写在最后：
作为Honda最新的安全辅助技术成果，Honda SENSING 360全方位安全驾驶辅助系统实现了技术上的一次跃升，安全保障能力更为强大。东风Honda引入该系统后，将为用户带来全方位的安全感，呵护每一位用户的生命安全。同时，东风Honda有望进一步树立起安全标杆，以更强的姿态参与市场竞争。
