作为丰田史上最经典的一款车，“皇冠”也总算拨开云雾见天日。在今年也正式宣布正式复产，只是和本土的版本存在明显的区别！比如我们所熟悉的轿车版本以外，皇冠还推出了多款系列，比如轿跑版，比如SUV版等等！当然作为国人来讲，最期待的还属于轿车版。小编也是从海外得到消息，首款轿车版皇冠有望在年底前引入国内市场，因为产能的问题，所以首批车型将以进口车的形式引入到国内，预计价格在30万左右！
还是让我们先简单地回顾一下这款“皇冠”！与日本的本土版本相比，这款全球版的造型明显更加运动，从前脸上看几乎看不到任何传统的元素。整个车头采用了上下两种元素组成，其中上半部分为一种内嵌式的造型，单层的LED光源也镶嵌在其中。下半部分则是常规的网格状设计，其实对于丰田来讲，这样的设计并不陌生。小伙伴们可以参考现款的亚洲龙！所以简单地来讲，这款皇冠基本上就是亚洲龙的一个翻版！
从上图的角度上看，整部车的运动元素同样得到了延续，即便没有配备明显的腰线，但是整部车区域化的设计还是非常明显，前后轮眉更换成了渐进式的风格，另外加上的黑色的轮眉，也算是别有一番风味！个人感觉，轮毂算是这款车唯一的遗憾！车的尾部，没有任何的棱角布局，反而以一种更丰富的圆润效果呈现在我们面前，后包围的两侧一直向上延伸，形成了一种大U字型的结构，底盘延伸出来的布局与车头也正好形成呼应。
内饰方面，这款全新一代的皇冠借鉴了雷克萨斯的设计理念！当然也只是存在大的框架上，三幅式的方向盘同样具有代入感！内嵌式的液晶仪表盘与超大尺寸的悬浮式的中控屏形成了连体式的效果，而在周围则加入了金色的线条作为修饰，高级感也瞬间提升到了一个层次。值得一提的是新皇冠全系换成了上图的这种拨档式的换挡方式！对比本土版的皇冠，差别性非常明显，更直接点说，并不在一个层面上！
而在科技感上，这款车全系标配了Toyota Safety Sense 3.0驾驶员辅助系统套件，其中涵盖了全速范围动态雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离警报、车道跟踪辅助和带行人检测的预碰撞系统。另外小伙伴可以根据自己的需求，选装主动刹车、360°全景影像以及高级泊车系统等多项配置，具体还是要等到官宣之后才能揭晓！
动力：新车将会匹配两套动力系统，分别是2.5L油电混合动力车型以及2.4T插电式混合动力车，前者将配备第四代丰田混合动力系统提供动力，最大功率可达176kW，且提供AWD四驱系统。而后者的最大功率可达254kW，变速箱为6速手自一体变速箱！如果单从数据上看，这款皇冠已经超越了现款的2.0T高功率的迈腾，当然具体的操作感如何也只能拿到试驾车之后才能揭晓了！新车将在年底引入国内市场，30万的售价能打过德系大品牌么？
