随着国内新能源汽车市场的不断爆发，越来越多的车企开始在新能源市场发力，我们上一篇内容对新能源轿车细分市场销量进行了分析和辣评，本篇内容我们对目前火爆的新能源SUV市场盘点和分析。
根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据显示：10月份国内狭义乘用车市场零售销量达184.2万辆，同比增长7.5%，环比下降4.2%，其中NEV市场销量55.5万辆，同比大涨74.9%，环比下滑9.2%。1-10月份国内狭义乘用车市场累计销量1671.8万辆，同比增长3.0%，NEV市场前十个月累计销量443.2万辆，同比大涨107.5%。下面就让我们来看看10月份新能源SUV市场的具体表现吧。
具体排名方面，比亚迪依然是一枝独秀，本月再次包揽了新能源SUV销量前三甲，宋系列更是以超5.6万辆的成绩领跑整个乘用车市场，此外元PLUS和唐系列也都进入榜单前三。进入榜单前十的车型中仅有一款合资车型，那就是特斯拉Model Y。此外埃安（Aion Y）、哪吒V、极氪001也都以月销破万的成绩进入榜单前十。理想L9、AITO 问界M5、哪吒U同样进入前十。值得一提的是，本月新能源SUV市场上，有7款车型月销突破万辆大关。
此外，进入榜单第十一位到第十五位的车型还有问界M7、大众ID.4 CROZZ、哈弗H6 PHEV、蔚来ES7和埃安（AION V）。
比亚迪在新能源市场势不可挡，比亚迪在10月新能源SUV市场销量榜上，包揽了前三，分别是宋家族、元PLUS和唐家族。其中宋家族延续了火爆势头，10月份再创新高，单月56138辆同比大涨145%。在宋PLUS和Pro新能源的共同发力下，比亚迪宋家族销量持续提升，宋DM系列车型10月同比大涨333.8%，可谓一车难求。1-10月其累计销量达到了344906辆，领跑SUV市场。
宋Pro新能源登上10月投诉榜榜首，投诉原因竟是因为车辆交付不及时，可见比亚迪宋家族在终端到底多火爆。宋家族的火爆表现让笔者想起了2016年的哈弗H6，那一年哈弗H6不断刷新SUV销量纪录，并在年底取得了月销超8万的成绩。
元PLUS 10月其销量20418辆，环比增幅19.4%，1-10月累计销量126154辆，自推出市场以来，新车累计销量超过40万辆，成为15万以内最畅销的新能源SUV。
唐家族10月销量16989辆，同比大涨150.5%，其中唐DM车型同比猛涨111.4%，这也让其成为国内最畅销的中型SUV，1-10月累计销量108890辆。20-34万元的售价区间，能有如此表现，也让同级竞品眼红。唐家族除了在新能源市场的竞品外，还抢占了不少合资品牌同价位产品市场。
特斯拉（Model Y）是榜单前十中唯一的合资品牌车型，10月其销量14391辆，同比增幅8.2%，环比出现大幅下滑。前十个月其累计销量233503辆。
AION家族10月销量30063辆，同比大涨149%，这其中 AION Y 的表现功不可没，尤其是AION Y Pus车型的推出，进一步提升了其产品市场竞争力。10月份其销量达到了12615辆，同比大涨184.8%，成为埃安品牌最重要的火力输出。
哪吒汽车10月交付新车超过1.8万辆，达到18016辆，同比大涨122%，这也是哪吒汽车连续28个月同比增长，是所有造车新势力唯一取得此成绩的品牌。今年前10个月，哪吒汽车累计交付新车129206辆，同比大涨161%。
哪吒汽车的热销和哪吒V、哪吒U两款SUV出色的表现不可分，这两款车在10月份销量分别为11721辆和6295辆，同比增长分别为126.4%和114.9%，都进入了热销榜单前十。为了进一步丰富其产品矩阵，10月份哪吒推出了“超长续航智能纯电SUV”的哪吒U-Ⅱ的上市，12.98万元-15.98万元的售价有望成为品牌新的销量增长点。
新能源高端车型极氪001也有出色的表现，10月份其销量再创新高，单月交付新车10119辆，环比增长22.3%，是中国品牌首个实现单车月度交付破万的纯电豪华车。极氪也成为连续3个月，30万以上中国品牌纯电车型销量冠军。本年度其累计销量55600辆，值得一提的是，ZEEKR 001还登顶中国品牌纯电动车保值率第一名。
理想汽车10月交付新车同样破万，达到10052辆，同比增长31.4%。其中理想L9是其最重要的火力输出，单月交付新车9181辆，作为一款售价45.98万元的大型SUV，理想L9能有如此表现，实在算是高光时刻。虽然理想ONE停产，但其推出了平替车型理想L8，且在市场上订单火爆，此外新车理想L7也值得期待。
AITO品牌延续着稳定势头，销量破万再创新高，单月交付新车12018辆，其中问界M5交付新车6812辆，问界M7销量5226辆。为了进一步完善产品矩阵，提升市场占有率，问界不仅突出中大型SUV问界M7，还上市了问界M5 EV版本车型。
