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大众美版途昂中期改款

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大众美版途昂中期改款

今日,大众汽车正式发布了中期改款Atlas和Atlas Cross Sport(国内为途昂参数图片)和途昂X)官图。新车换用了偏向大众ID.家族的电气化外观设计,并将配置升级;新车仅保留了2.0T动力,变速箱更换为8AT。据悉,新车将在2023芝加哥车展正式亮相,最快将于2023年下半年在海外上市。

大众美版途昂中期改款 屏幕升级 动力仅剩2.0T

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动力精简,2.0T配备全新8AT

 

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中期改款Atlas和Atlas Cross Sport的动力系统得到精简,取消了2.5T VR6发动机,仅配备2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率273马力,最大扭矩370牛·米。不过变速箱更换为全新8速手自一体变速箱。两款新车标配前轮驱动,可选4MOTION四驱系统。

 

外观融入电气化设计元素

 

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中期改款的Atlas和Atlas Cross Sport在外观上融入了更多电气化的设计元素。其中,前格栅使用了无边界设计,并与前灯组融合。同时,两侧“C”形日行灯,搭配格栅中央的贯穿式LED灯带,不仅让人联想到大众ID.系列的电气化设计,还进一步强化了车头的霸气感。另外,尾灯组同样采用贯穿式设计,搭配熏黑样式和双边四出排气,增添了运动感。

大众美版途昂中期改款 屏幕升级 动力仅剩2.0T

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两款新车的侧面造型依旧宽大平坦,贯穿车身的腰线将前后轮眉相连,搭配五辐式的18-20英寸轮圈,提升了厚重感。另外,中期改款的Atlas Cross Sport依然采用斜背式设计,车顶在B柱之后下划,D柱更加倾斜,营造了轿跑SUV的观感。

大众美版途昂中期改款 屏幕升级 动力仅剩2.0T

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另外,两款新车还推出了R-Line版本,可选21英寸轮圈以及全车黑化的亮黑色装饰与独特的R-Line徽章。

 

 

屏幕尺寸提升,标配更丰富

 

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中期改款的Atlas和Atlas Cross Sport内饰延续现款布局,配置有所提升。配备了10.3英寸全液晶仪表盘,和升级后的12英寸中央触控屏,标配苹果和安卓手机互联和无线充电功能。另外,新车还换用了拨钮式电子换挡机构、6个USB-C和2个USB-A接口等科技配置。

大众美版途昂中期改款 屏幕升级 动力仅剩2.0T

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主动安全性配置全面升级,中期改款的Atlas和Atlas Cross Sport标配大众IQ.Drive驾驶员辅助功能,包括:车道保持、车道居中、自动刹车等子功能。另外,还可选装ACC自适应巡航控制系统和HUD抬头显示系统。