2022年，零跑汽车累计交付达到111168台，同比增长超154%，在新势力集团里位列第五，和前一位的小鹏汽车差距不足万台，总体表现可圈可点，其中零跑C11在去年第四季度同比增长超120%，数据堪称惊艳，不过依然有部分消费者对纯电动力的续航里程表示焦虑和担忧，为进一步满足需求从而巩固车型优势，零跑C11增程正式推出，它与零跑C11有何区别？看完本文便知晓。
零跑C11增程在设计哲学上主张科技自然美学和数字化感性设计，外观造型整体圆润亲和，没有进攻侵略性，一切来得平和自然，并不会让氛围变得剑拔弩张。
前脸方面有着不小的变化，狭长的贯穿式灯带中间下部增加了通风口，为更好的散热性能提供了更大的进气量，此外下包围则用贯穿式黑色饰条取代了此前的分体布局，使得整车既有更宽更有层次的视觉体验。
侧面整体感觉十分稳重，水滴型外后视镜、隐藏式门把手和御风无框车门等等设计元素描绘出新能源科技氛围，20英寸多条幅轮毂视觉效果动感而有张力，车顶与D柱的衔接没有采用明显的折角设计。
简洁平实的车尾部分让人没有丝毫距离感，整体观感和档次感保持整车步调，贯穿式尾灯组采用了圆边矩形和直线造型的LED光带，增加科技感的同时拉宽视觉效果。
车内采用环抱对称式立体座舱风格，具有科技感温和的时空胶囊元素扩展至整车内外及细节设计，强化独特的视觉形象，提供碳灰+岩灰、岩灰+雾紫、玄黑+木棕、玄黑四种配色。
