真共创的蓝山尺寸挺傲人续航不愁人

它是品牌的扛鼎之作，它能倾听用户建议而重塑外形，它有着傲人的尺寸，它能让你不再“谈里程色变”，它叫魏牌蓝山，今年一季度即将  上市，这是一款满足“六边形”需求而来的全能多面手，它真的名副其实？去到市场内的竞争力又如何？看完本文或许你就能找到答案。

※ 以咖啡之名诠释

之所以选择“蓝山”作为新产品的命名，背后的含义有两层，一层是因为其基于“咖啡智能”平台打造，此平台是以实现“彻底解放驾驶者双手，一边品尝醇美咖啡，一边欣赏沿途风景，就可以轻松抵达目的地”为愿景，以咖啡命名也是与其相呼应，而另一层则是因为蓝山咖啡是全球最高端、制作工艺最复杂，且最受追捧的咖啡品种之一，以“蓝山”为名充分体现了这款产品的高端定位与非凡品质，我们都知道魏牌是长城的高端序列，而蓝山则是这高端系列里的顶峰旗舰，在玛奇朵/拿铁/摩卡陆续推出后，蓝山的到来完善了魏牌SUV的产品矩阵。

※ 尺寸是杀手锏之一

作为中大型SUV，蓝山的长宽高分别为5156x1980x1805mm，这样的数据基本接近了全尺寸SUV的范畴，而轴距也达到了3050mm，我们找来市面上几款较为主流的车型，和它们相比蓝山在几项数据上基本都是处于领先的，由于车内暂未开放，空间体验自然无法进行，但至少从这样的外部数据来看，蓝山的表现应该不会太差。

※ 真会告别焦虑吗

虽说奶爸车热度居高不下，中大型SUV也越来越多，价格甚至都已经下探到30万内，但对于挑剔的奶爸们来说依然很头疼，油车的油耗让钱包很受伤，电车的续航让心理很焦虑，如何在二者之间取得平衡？混动车型的催生正是来解决问题的，蓝山使用了DHT-PHEV系统，由1.5T高热效率发动机、130KW高度集成DHT变速箱和220KW高性能电后驱动桥组成，系统综合功率达到了380kW，扭矩达到了933N·m，百公里加速4.9秒，此外新车还搭载一块44.5kWh高能量电池包，纯电续航能力可达180公里（WLTC），整车综合续航水平超过1000公里（WLTC），即便是在馈电模式下，它的油耗也能做到6.7L/100km的水平。

※ 会有什么黑科技

虽说车内的信息量很小，但通过仔细观察与合理猜想，我们还是能够窥知一二，考虑到蓝山旗舰车型的身份定位，车内的做工用料自然也应该是顶级的，三排2+2+2式的六座布局，座椅的功能性应该也会十分丰富，尤其是第二排，加热通风按摩等的出现属于基本操作。配置方面从车顶高位刹车灯下方的摄像头来判断，蓝山很有可能会使用流媒体后视镜系统，从车辆四周配有的摄像头不难看出，蓝山所配备的传感器也非常丰富，也会搭载诸如主动刹车等配置，让智能驾驶达到高水平。

※ 你不喜欢我就改

虽说蓝山的主动刹车表现还不知道，但蓝山的另一项“主动刹车”，却让其在业内赢得了不少赞誉。去年10月份这款车正式在工信部进行申报，不过当时网络上对这款车的前脸造型质疑很大，品牌方也监测到负面声音，于是五天后高层领导便宣布这款新车的前脸造型将和用户进行共创，这样一则看似不经意的官宣瞬间引爆了车圈，行内人都知道一款车型登上了工信部申报目录，意味着离最终上市就不会太远了，产品各方面也都处于定型状态了，而在此时要对造型进行修改难度极大，这可不像我们打错字直接在键盘上敲几下就能修改那么简单，不仅要投入大量人力物力财力，而且传播节奏一定会被打乱，其中还有很多不可控的因素，不过魏牌如此坚定的选择回炉再造，这样为能真正倾听到用户声音而甘愿冒险的精神值得点赞，收获的声量和关注也是值得的。

※ 价格会成助推剂

作为中大型新能源SUV，蓝山所处的细分领域其实并不算拥挤，不过以理想L8和问界M7为主的竞争对手们实力可都不弱，蓝山所面临的的压力可见一斑，截止到目前为止这款车型官方还没有公布任何价格信息，此前盛传的30万-45万其实是大家的猜测，不过我倒是觉得如果蓝山的起售价真能控制在30万上下，那还是很有竞争力的，比理想L8便宜近6万而尺寸上比对手高出一截，和问界M7相近但尺寸的优势就更明显了。