1。 动力电池价格战即将到来？
此前，特斯拉挑起了新能源汽车“价格战”，而近日，宁德时代似乎也要掀起动力电池的“价格战”。据报道，宁德时代推出了“锂矿返利”方案，其核心条款为未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算，但签署此项合作的车企，需要将不低于80%的电池采购份额承诺给宁德时代。此消息一出，引发了行业热议。
笔者认为，“宁王”此举一方面代表着宁德时代对于碳酸锂价格远期看空，而碳酸锂价格回归正常是趋势所在。数据显示，截至2月27日，电池级碳酸锂均价已跌破40万元/吨，报39.25万元/吨，较去年11月顶峰近60万元/吨的价格回落明显；
但目前碳酸锂价格其实仍在高位，过去两年其价格“狂飙”太猛，存在虚高，随着下游新能源汽车行业增长幅度放缓，碳酸锂也进入产能释放期，供给增加，以及行业监管加强，碳酸锂降价趋势必将延续，我们预计今年应该会降到35万元/吨左右，甚至以下。
