前几天去比亚迪店里看一下车，然后想起两年前，我给大家讲过，近两年听我一句劝，先不要急着换车。
当时我跟大家很明确地说了，技术路径不明确，到底是增程，纯电还是混动，哪种技术路径会更好，而且可能技术发展会特别快，都还没有明确。
两年前的那期视频，引起了很多朋友的反馈，两年了，我再跟大家做一个总结。
尤其是讲一讲，我今天过来看比亚迪秦PLUS冠军版DM-i，9.98万起的混动。
两年前你想都不敢想对不对？所以我讲一讲，如果你今年打算买车，到底能不能入手？这个是很多朋友关心的事情，很理性的一个话题。
建议先不要急着购车
首先我给大家明确我的观点，还是压一压，先放一放。
第一个原因是今年刚放开，口袋里可能料不是很足；第二个很重要的因素就是，今年新能源补贴没有了。
没有了之后，原以为车子会涨价，而且碳酸锂，也处在相对的高位，但是大家发现没有，今年开年之后，真的是已经有点，不要命的降价的这种感觉。
你看比亚迪冠军版一上市，直接压到了10万以下，这个价位也就是，再加一个保险，因为是免购置税的，你就基本上可以把车提走了。
在两年前，你想过这个价位能买到一台这样的混动吗？而且油耗很低，纯电续航也能达到55公里，基本上想都不敢想对不对？
老车型在清库存
而且，我还得到汉EV创世版，他们马上要改款，要上市的消息。
这个时候，入门级的价格也压到了22万5，而且我估摸着上市，可能还会再低一点。
一个是老车型在清库存，二个新上市的车型，它的定价都比原来的低了，这就是很直接了。
