有这样一个车企，一年只卖几千辆，就能入账30多亿元，因为它是中国最贵的汽车品牌。平均售价超70万元，它堪称中国富人收割机，然而如今终于也割不动了。到底是怎么回事呢？
1. 一年爆卖30亿？
相信很多人都不知道，或者没听过高合这个汽车品牌。确实，高合每年只有几千辆的销量，一般人很少见。数据显示，高合2021年售出4237辆，2022年卖了4349辆。合计不到一万辆，放在全国汽车市场，真的没有什么存在感。需要特别指出的是，高合车型售价区间在57-80万元，平均售价高达70万元。换而言之，虽然一年只有四千多辆，但是高合每年都能入账30亿元左右。
2. 中国富人收割机？
首款车型Model X售价高达上百万，特斯拉早期被称为“富人的玩具”。不过，后来特斯拉通过Model 3和Model Y，聚焦到大众主流市场。而高合汽车，则是名副其实的“富人玩家”。2021年5月首款车型高合HiPhi X开启交付，售价区间为57-80万元；2022年第二款车高合HiPhi Z上市，售价区间为61-63万元。这样的价格，堪称自主品牌电车的天花板，是有钱人的专属，普通人根本买不起。
富人花那么多钱，买一个名不见经传的高合汽车，到底图什么？高合HiPhi X和HiPhi Z两款车，展现了富人所需要的三大尊贵感：劳斯莱斯同款的对开门，以及向上开启的展翼门，给人豪华跑车的即视感；机械臂上15.05英寸中控大屏，可实现全维度转动，还有19.9英寸副驾娱乐屏；车头、车尾、车侧光幕系统，共有4066颗LED，还能在车门打出任何想要的符号、语言等灯语，这让“灯厂”奥迪都“哑口无言”。
