今年入冬以来的寒潮影响了我国大部分地区，不少人直呼冷出新高度。气温直降，天气转凉，这对大众出行又是一场新的考验。步入60年来最冷冬季，人们对共享单车的需求慢慢降低，越来越多的人选择共享汽车出行，但是较远的取车距离也会让用户犹豫，值不值得耗时取车。
租车行业领军品牌的EVCARD率先出击，将冬季租车的“疑难杂症”一步攻克，新上线的“送车上门”功能切实解决用户需求，减少用户租车时间成本，直接让工作人员服务到家。
服务用户，从心聆听需求
共享汽车主要满足的是代步需求，在驾驶操作过程中与私家车基本相同，而最大的差异就在于取还车的过程。大多情况下，共享汽车的停车点都会和用户存在一定距离，需要用户自行前往甚至借助其他出行工具。而且寒冷天气下，用户辗转到了租车点，还要启动后等车预热十分钟左右，实在是太不方便了。
尤其部分有出差需求的租车用户，第一次到达陌生城市，对周围环境不熟悉。虽说机场或者高铁站也有停车网点，但是车的数量是有限的，到站高峰期过大的用户需求量很可能导致用户近处无车可租，也可以到酒店之后让工作人员把租的车送到酒店，省却了自己去找网点的麻烦。
还有部分用户有装载大件行李或者其他重物的需要，很难携带着一大堆东西前往租车点，这时预约“送车上门”，由专人把车送到跟前，总要把行李寄存再开车来取，节省时间效率和成本。
在深度考虑了用户需求以后，EVCARD采集了大量数据，并对一线工作人员组织了密集的培训。在攻克了一项项技术难题后，EVCARD顺利上线了“送车上门”服务，完美满足了以上这些特殊的场景服务需求，提升了整个过程的用户体验。
创新之举，引得好评如潮
自从EVCARD“送车上门”服务推出后，用户只需提前通过EVCARD租车App上，点击“预约用车”，再选择“送门上车”键，输入地址和选择车型后下单，预订成功后，EVCARD工作人员会准时送车上门。之后这辆车就只为订车用户保留，用户到达后，在app上完成租车手续即可，还车也可以在线预约，由工作人员替你还。不仅操作简单，无接触租车也减少了感染疫情的风险，租车的安全和便捷性得到进一步提升。
正因为如此，这项服务一经推出便广受EVCARD用户的认可，立即便有许多租车公司跟进推出了类似的服务，从侧面也带动了整个行业服务水准的提升，中国汽车租赁行业也向着国际化服务水准迈出了坚实的一步。
在采访中，许多用户都向记者描述了这项服务的方便，李先生便是其中之一，他是成都某公司的职员，“以前每次要租车都要坐好几站公交的去取，还车后也要再坐公交回家，的确是很不方便，遇到冬天简直是遭罪。现在有了上门送取车的服务，只要下班前先联系好，就可以享受如私家车般的用车服务，确实是让我们用车舒适多了。”
蓄力勃发，未来无限可能
在汽车技术革命和互联网技术革命飞速发展的今天，出行领域正面临一场世纪变革。作为国内租车行业领导者，EVCARD意识到服务是租车平台立足的根本，创新是企业蓬勃发展的动力。
EVCARD作为上汽集团探索移动出行领域布局的重要组成之一，始终保持着优质的服务质量。“送车上门”服务在车辆的选择上，和EVCARD平时用车服务相同，提供可租赁车辆还是以主流高质量新能源车型为主，如荣威Ei5(参数|图片)、别克 VELITE 6(参数|图片)、荣威ERX5(参数|图片)等车型，平均满电续航里程均在250KM以上。EVCARD力求让用户的每次出行都能随心自由、安全放心，为他们提供更高品质、更省心的一站式绿色租车体验。
在寒冷冬天到来之前，EVCARD上线“送车上门”功能，依托移动互联网技术，创新应用的用户服务全面升级，勇于把握机遇，顺利完成这场深刻洞察行业发展、引领未来的自我变革，以品质服务引领行业发展。
目前，EVCARD“送车上门”的功能率先在成都、武汉开放运营，南京和广州两座城市的服务也即将上线运转。未来EVCARD将继续努力，大范围推广“送车上门”功能，让用户在各大城市的每个角落都能享受到方便快捷的租车体验。
