从北京吉普到广汽菲克Jeep，从菲亚特克莱斯勒集团（FCA）到现在的Stellantis集团，其实Jeep一直在走下坡路，至少在中国市场是这样的。全阵营SUV车型，倒是多少和长城汽车比较相似，但如今长城也要重启轿车业务了。
不仅如此，面对当下的新能源趋势，广汽菲克Jeep究竟做了什么，自由光、自由侠、指南者，几乎是按兵不动，最多也就推出了PHEV混动车型，不管销量如何，但并不能称之为真正意义上的新能源。
近日，根据Jeep汽车总部Stellantis集团公布的“2030战略规划”，预计到2030年，集团所有品牌将拥有75款纯电车型，并且将于2038年实现净零碳排放。其中，Jeep的首款纯电SUV车型或将在2023年正式发布，算是比较早了。
从曝光的新车图片来看，尽管进行了电气化处理，但新车的前脸依然保留了“七孔格栅”的造型设计，辨识度很高，只不过现在是完全封闭，此外，两侧搭配了当下非常流行的分体式大灯组。
而且“七孔格栅”上还有e标识，象征了纯电身份，除了花瓣型的低风阻轮毂，还配备了大量黑色包围，搭配悬浮式的黑色车型，运动气息十足。但据了解，新车定位于小型纯电SUV，相当于是纯电版的自由侠了。
纯电车型的设计，除了考虑到造型是否美观，还要注重造型对于性能的影响，也正因为是一款纯电SUV，新车的整个车身相比现款的燃油车更加圆润了，已经没有硬朗的感觉了。
