现在越来越多的年轻人钟爱豪华车型了，而且随着预算的增长，许多人更是从20万左右的紧凑车型一路“追赶”，最终目标写为了50万左右的豪华车型。但随之而来的保养问题也是他们所无法避免的，许多年轻人在购车之后发现豪华车型的保养费用并不低，此时车已入手，想反悔为时已晚。今天就让我们先来看一下奔驰GLC轿跑这款SUV的养护成本分析。
保险费用
保费在用车成本中所占比重并不小，车价越高，其费用也会随之提升，2022款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版 奔驰GLC轿跑，指导价为56.32万元，交强险价格是950元，车船税400元，必交项并不多。商险价格并不低，第三者险、车损险、不计免赔，多种项目共计15740元，保费总额为17090元。
燃油费用
作为一台轿跑型SUV，其动力输出不言而喻，这台2.0T的涡轮增压发动机可暴发190kW的最大功率，相应的，该车油耗也并不低，虽然其NEDC油耗仅为8.3L，但实际测试过后，我们得出的数值为12.7L，差距还是比较大的。而且这款车还是加注95#汽车，如今北京地区的95#汽油价格涨至9.21元每升，平均每百公里的油耗成本就已经达到了1.16元。实际上，油耗成本也是奔驰GLC轿跑的最大用车成本。
保养成本比较“豪华”
接下来，让我们详细说一下该车的保养成本，首先来了解一下配件价格及工时费，机油价格为600元1桶，工时费为118元，机滤费用为118元，工时费同样为118元，空滤价格是250元，工时费110元，空调滤芯价格651元，工时费158元，制动液价格并不高，190元，但工时费219元，相比配置价格还高，火花塞及变速箱分别为540元和2624元，工时费分别是244元和571元。
看了以上价格后，相信许多我会对这款车保持着谨慎对待的看法了。不过好在该车平均每1万公里进行一次保养，勉强降低了一定的保养成本。不过即使一次小保养，配件加工时费也有954元之多，汽车跑到6万公里时，这台车的保养费用总计15227元。成本压力还是比较大的。
实际上，许多消费者更倾向于部分配件自行更换，比如说空滤和空调滤芯，对于有些动力能力的年轻人来讲，更换这两样并不难，此外上面没提到过的刹车片等损耗类配件也无需按时更换，如果长期不用车，刹车片的磨损是非常小的，完全不用关键更换。油水类项目中变速箱的价格最高，好在6万公里时才更换。
总结：
看了以上信息，相信大家对这款车的养护成本已经有了初步了解了，其实这款车的用车成本主要还是在油耗方面，如果上下班用车，更是无法避免两高峰时期，此时油耗更会进一步加大，这也是为什么会有许多消费者会选择放弃豪车的原因了。看到这里，你对豪车的狂热有没有减少呢？
