宝马X5L
面对奔驰和奥迪等老对手的强势来袭，宝马敢为人先，成为BBA三强之中第一个将旗舰车型开启国产化之路的品牌。此前宝马X5拥有着进口光环，虽然在价位和后期维护保养费用上较为昂贵，但依然受到诸多消费者的青睐。但在瞬息万变的市场环境之中，宝马提前感受到来自自主车型的威胁。X5L的出现不仅代表着其将采用全新战略，也会引发新一轮“军备竞赛”。
新车在设计方面和现款车型基本保持一致，只是在尾部加入“华晨宝马”等部分标识加以区分，不过估计很多朋友会把“华晨”二字扣掉。新车在尺寸方面有所增加，长度突破5米大关，轴距达到3105mm，无愧“L”后缀。其在动力方面也毫不拉胯，部分车型会搭载3.0T引擎，继续展现宝马的性能优势。
奥迪Q6
上汽奥迪在创立之后新作品牌，首款车型A7L在网络上热度居高不下。此次Q6的出现，将会成为其布局销量大战的关键一环。新车基于MEB Evo平台打造，不仅在品控方面坚持严格标准，同时也采用全新理念，外形设计呈现别样观感。
奥迪Q6估计在内饰布局上会借鉴现款Q7诸多元素，能够实现豪华感与科技感的巧妙融合。其在尺寸方面也会不甘示弱，较之宝马X5L基本相同。预计奥迪Q6在动力输出上会区分2.0升和3.0升V6两种不同规格的引擎，个别车型还会应用奥迪引以为傲的quattro四驱系统，引发一众性能爱好者的追捧。
新款比亚迪汉
现在比亚迪靠着“王朝战略”风头正劲，市场占有率节节攀升。而汉家族则是为其立下汗马功劳，该系列多款车型都跻身销量明星行列，受到国内消费者的认可。不过为了进一步巩固领先优势，汉即将在本届北京车展上带来新款汉EV和全新汉DM-i，引发外界多方关注。两款车在人气上已经先声夺人，只要在品控方面不出差池，估计在正式上市之后会抢占可观生存空间。
新款汉EV在外形设计上基本和现款车型保持一致，但通过局部调整提升精致观感。汉DM-i则是和燃油版车型大同小异，只是利用部分标识凸显独特身份。两款车在动力方面值得期待，前者会搭载180kWh电动机，在续航能力上有所优化。后者则是应用比亚迪最新的DM-i超级混动技术，1.5T插电混动专用引擎可以带来102千瓦的最大功率，燃油经济性将会带来全新惊喜。
新款大众朗逸
面对全新的竞争形势，大众深感压力巨大。其对多款新车开启年轻化战略，希望能够得到该部分消费群体的青睐。新款大众朗逸也继续该理念，在打造外形时注重加入诸多时尚元素，看起来充满青春气息。前脸部分中网还区分两种造型，其中星空版车型为点阵式填充，极富视觉美感。
新车在内饰布局上强调营造科技氛围，个别车型会配备全液晶仪表和大尺寸悬浮式触控液晶屏，人机交互体验有着明显改善。而其在动力上会沿用1.4T引擎，虽然输出方面可能不甚突出，但也基本满足家用需求。
全新福特蒙迪欧
在经过长达九年的等待之后，全新一代福特蒙迪欧终于揭开了神秘面纱。但“好饭不怕晚”，该车在多个方面都展现出极强竞争力，早已成为人们津津乐道的话题。其在外形设计上极富动感，能够迎合当下潮流趋势，吸引年轻消费者关注。特别是多边形大尺寸中网和分体式大灯组互为映衬，不仅提升观赏性，同时辨识度也有所强化。
新车最大亮点在于科技属性，内嵌12.3英寸全液晶仪表+27英寸贯穿式连屏，这个手笔可是相当给力。全新福特蒙迪欧还应用最新的SYNC+2.0智行互联系统，在人机交互体验上走在同级车型前列。新车对于动力输出上也毫不含糊，全系均是搭载2.0T涡轮增压发动机，与EVOS不谋而合，175千瓦的最大功率很是充沛。
