近日，比亚迪宋MAX DM-i正式开启了预售，新车一共推出了5款车型，官方指导价为14.68-17.38万元。新车搭载了DM-i超级混动系统，纯电续航里程提供了51公里和105公里两种选择，亏电状态下的百公里油耗仅为4.4L，综合续航也超过了1000公里。此外，其中有两款车型是配备了升舱顶的，大大提升了车内头部的空间。
比亚迪宋（参数|图片）MAX DM-i整体的外观设计还是采用了家族式的“Dragon Face”设计语言，前脸采用了大尺寸的横幅式镀铬进气格栅，搭配上两侧狭长犀利的LED大灯，看起来还是比较有冲击力的。下包围还使用上了十分运动的导流槽，不仅增强了运动感，还有效降低了车子的风阻系数。
宋MAX DM-i的定位为紧凑型MpV，它的车身尺寸为4710*1810*1690（1880）mm，轴距为2785mm。它的车侧采用了硬朗的双腰线设计，车窗线和侧裙的位置还使用了镀铬饰条进行装饰，C柱和D柱经过熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的造型，部分车型还配备了升舱顶。它尾部采用了犀利的尾灯造型，并且使用贯穿的镀铬饰条进行连接，下包围同样加入了镀铬饰条进行贯穿，看起来非常时尚且具有不错的层次感。
新车的内饰同样采用了家族式最新的设计风格，车内配备了15.6英寸的悬浮式中控屏、全液晶仪表盘和平底的三辐式多功能方向盘，搭配上电子挡杆，整体营造出了不错的科技氛围。此外，新车的内饰将档次感也是做得比较到位，车内使用棕色的颜色设计，搭配上波浪纹的饰板和镀铬饰条进行装饰，体现出了不错的质感，值得一提的是，座椅还采用了渐变的颜色设计，看起来也非常时尚。
车内采用了6座的座椅布局，整体的空间表现还是非常充裕的，座椅的填充物也比较厚实，乘坐体验是比较舒适的。配置方面，新车的车机系统搭载了DiLink 4.0智能网联系统，还配备了无钥匙进入/启动、360°全景影像、自动驻车、6个安全气囊和胎压显示等安全配置。
动力方面，新车搭载了骁云-插混专用1.5L发动机+电动机组成的DM-i混动系统，其中发动机的最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，电动机则提供了两种不同的动力版本，最大功率分别为132kW和145kW，最大扭矩分别为316N·m和325N·m。另外，它还提供了51公里和105公里的纯电续航版本，亏电状态下的百公里油耗仅为4.4L。
结语：相比同级里的其它MpV车型，宋MAX DM-i有DM-i超级混动技术的加持，将节能做得更加出色，在同级里也是具有极高的竞争力的，但抛开DM-i混动技术，它其它方面的表现也是做得比较出色的，实用性非常强。
