最近几年长城汽车在细分领域颇有一番作为，城市SUV圈子已经是国产领导者，越野SUV有了坦克300和坦克500之后，长城也可以稳坐老大地位，皮卡细分领域更是有长城炮系列撑门面。那还有什么风口呢？其实长城汽车已经盯上了女性市场，原来长城欧拉品牌是中性品牌，但现在完全变成了女性品牌，品牌口号就是更爱女人的汽车品牌。最近全新长城欧拉芭蕾猫1号车正式下线，也就意味着量产阶段开始了。
这款车去年就亮过相，当时被称之为长城欧拉朋克猫，现在名字变了，其实外观设计没有大变化。从去年开始就有不少网友讽刺长城抄袭了大众甲壳虫，从外观设计语言来看，欧拉芭蕾猫和大众甲壳虫确实很像，不过现在并不侵权，长城汽车很早就申报了外观专利，修改了大灯造型，侧面采用4门设计，与大众甲壳虫保持了差异化，充其量只能算是借鉴，并非抄袭。
整体造型是比较复古的味道，车头前脸若是换上圆形大灯，那完全就是甲壳虫的感觉，值得夸赞的是这款车准备了双拼色外观，可以给追求个性化的女性消费者提供更多选择。侧面4门设计明显比大众甲壳虫更长了，欧拉芭蕾猫总长度超过4.4米，轴距更是达到2750mm，这就是全新电动架构的魅力，短车身长轴距成为主流，按轴距计算，甚至比大多数传统紧凑级三厢轿车还长。
所以欧拉芭蕾猫的内饰空间体验相当宽敞，这已经不是五菱宏光MINIEV那种廉价微型电动代步车的感觉了，后排完全可以坐满三个成年人。前排中控台面豪华感非常强烈，完全就是给女性准备的豪华座驾，全液晶贯穿仪表盘，大量的水晶装饰，甚至还有真皮绣花图案。
从申报信息已经确定，全新长城欧拉芭蕾猫搭载的是126千瓦单电机系统，这算不上高性能车，不过对于一款女性城市代步座驾来说已经足够用了。在搭载磷酸铁锂电池的情况下，能区分为两种不同的续航版本，低配400公里巡航，高配达到500公里，这同样也比那些微型电动代步车强很多。
总体来看长城欧拉芭蕾猫定位很精准，而且比原来的白猫好猫等产品提升了一个档次，外观设计以及内饰配置对女性消费者来说都更有吸引力，动力性能表现和续航水平也达到了较高水准，所以注定价格不会太便宜，3月份上市会揭晓谜底，个人猜测可能会达到15万以上的级别。
