如果说哪个级别的车卖得好，肯定绕不开竞争火热的A级轿车，这是因为购买A级轿车的消费群体大多是中青年的职场工薪阶层，他们的买车需求主要是满足家用出行需要，这一市场体量异常庞大，所以你会发现卖得好的轿车大多都是A级车。
纵观2021年紧凑型轿车市场，虽然在后疫情时代影响之下的市场份额相比前一年有所减少，但市场竞争依然十分激烈，自主品牌凭借高性价比优势不断提升市场份额，合资品牌也在通过更新换代提升产品综合素质。但无论市场“江湖“如何变幻，占据A级轿车市场第一梯队的永远是那几款明星产品，卡罗拉就是其中之一。它为什么能在市场中如此常青？以下三点或许可以让你获悉答案。
传承经典56载，全球车型值得所爱
作为一款全球车型，卡罗拉的这一身份已经让绝大多数中国消费者为之动容了，他们暗自遵循着买“全球车”，不买“特供车”的规律，他们信赖全球车型在多年造车经验下的品质如一。
卡罗拉（参数|图片）造车经验的开始可以追溯到1966年，当时，卡罗拉肩负“让普通人都可以享受汽车”的使命，以革命性的亲民价格和高品质，让广大家庭圆梦了有车生活，第一代卡罗拉自诞生后便牢牢占据着日本汽车销量冠军；随着时代的发展，第三代卡罗拉出口量得到迅猛发展，跻身世界车坛；第四代卡罗拉更实现了1000万辆产量佳绩，成为了一款超越时代和国界的“世界汽车”；第五代卡罗拉进一步巩固了其作为世界最畅销汽车的统治地位，并诞生出后来大名鼎鼎的AE86……随着时代的变迁，卡罗拉从“汽车梦”时代走到“高品质”时代，以全球所爱的“世界车”身份跨越到21世纪，成为了新世纪的车坛传奇。
看到这里，我们不难发现，卡罗拉成功的原因离不开它紧随时代步伐不断自我变革、创新，坚持以用户真实需求为导向，创新技术和设计引领代汽车潮流。自2004年一汽丰田将卡罗拉引入中国市场后，其深耕家轿市场18年，同样以创新指引前行：从2019年基于TNGA架构打造的第12代卡罗拉焕然新生，到2021年TNGA驰享动能架构下的2021款卡罗拉焕新升级，再到同年10月18日融入赛道基因的卡罗拉GR SpORT运动版激昂登场……卡罗拉走的每一步都是高光时刻，每一款新车型都会创造更多可能。56年造车经验，12代车型更新，超5000万用户支持，这似乎已经成为一个“正向循环”，让经典传承可以历久弥新。
丰田品质有口皆碑，直击用户购车需求
“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句自上世纪80年代就开始广为流传的广告语，至今仍被人津津乐道，而丰田长期以来也是以优异的产品守护着这句话的光辉。而消费者看中的，正是丰田这些“可靠”、“高品质”的特性，一句“开不坏的丰田”便是用户对品牌最大的褒奖。
作为一汽丰田旗下的冠军车型，卡罗拉旗下所有产品都坚守丰田QDR（Quality-品质、Durability-可靠性、Reliability-耐用度）理念，承袭QDR品质基因，保证车辆低故障率，强耐用性，打造纯正丰田品质。与此同时，一汽丰田还拥有丰田海外第一个TNGA全新工厂和全球顶级的造车工艺和品质水准，并屡次获得丰田全球品质监查考核“0不良”的成绩。一汽丰田同步将其优秀的质量管理特点引入至工厂的日常生产管理中，每一处的细节把控，只为保证每一款产品的品质如一，以满足消费者对品质的追求。恪守质量保障下所带来的高品质，成为卡罗拉吸引千万消费者的魅力所在。
自身强势产品力，回馈用户超值期待
除消费者看中的品牌积淀和品质保障，车型自身产品力同样是卡罗拉成功的重要一环，而在这方面，我们便可以深刻体会到其“以用户需求为导向”的内涵。如卡罗拉家族已经形成业内少有的、涵盖了自然吸气、涡轮增压、混合动力三大驱动形式，轿车+SUV双元驱动下的丰富产品矩阵，让每位客户都能找到自己心仪的那一款。
在配置搭载上，现款卡罗拉拥有同级车型罕见的丰富全系标配，同级价值标杆地位实至名归。如全系标配丰田智行安全系统，拥有DRCC全速域动态雷达巡航控制系统、pCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，达到L2级别自动驾驶核心功能，智能安全比肩豪华车型。被动安全上，卡罗拉全系标配8 个SRS气囊、6大被动安全配置，TpMS胎压监测系统（带定位），同时配合丰田GOA高刚性车身以及底盘加强筋、发动机舱顶巴式结构，实现同级最高的安全性能。此外，现款卡罗拉全系采用前麦弗逊、后双叉臂式全独立悬挂，底盘过滤颠簸的能力更强，乘坐舒适感优于大多数同级车型，配合EpS电子助力转向，操控更顺手，而这也正是消费者口中“易驾好开”的关键所在。
放眼当下的汽车市场，一汽丰田仍能实现900万销量的里程碑时刻，一方面得益于其“致真至极”品牌口号的完美践行，另一方面则靠强势的产品冲锋向前，作为品牌的一员大将，卡罗拉正是一汽丰田不断打破销量记录的底气。半个多世纪的品牌积淀、品质保障和强势产品力，让卡罗拉不仅倍受消费者欢迎与肯定，更让其成为A级车领导者的稳固形象，成为世界汽车工业史上一座熠熠发光的丰碑。
