新能源汽车越来越受消费者欢迎，中国作为全球最大的新能源汽车市场，新能源汽车销量也在不断提升。随着新能源汽车销售数据的不断变好，越来越多的车企相继加入到这一竞争当作去，根据中国汽车工业协会和乘用车市场信息联席会数据显示，2021年国内新能源乘用车为298.9万辆，比亚迪新能源汽车年销量为58.4万多辆，特斯拉在2021年全年国内销量484,130辆，位列全车企第二名。
根据数据反映出来的来看，特斯拉依旧是中国消费者最喜爱的汽车品牌之一，其销量位居第二。哪吒、小鹏、理想、蔚来等造车新势力销量与特斯拉仍有较大差距。在新能源汽车一片向好的时候，为什么干不过特斯拉？难道国产车不香吗？不能说国产车不香，在数据面前国产车的形式也是一片大好的，之所以大多数的国产车干不过特斯拉，也是有很多方面的原因。
首先品牌的力量
特斯拉在进入国内的时候，一开始就通过品牌定位、产品技术和质量、价格、持续的品牌传播和消费者口碑来为自身的品牌逐渐积累强大的势能。尤其是通过智能化的方式来打造汽车与众不同，这也使得很多人在购买电动汽车的时候就会想到特斯拉，而国产的电动汽车在刚开始的并没有这个规划，这也导致了很多人对国产电动汽车的不信任。
车辆产品上对比
国产电动汽车车企起步相对较晚，在三电方面比特斯拉要落后一些，特斯拉在电控技术上，有自己的产权，尤其是特斯拉有自己的芯片，再配上特斯拉独特的电池管理系统BMS，在这一方面是发挥到了极致。而国内部分车企这一点基本上都是拿来主义，自然对于车辆的技术上面会存在一些薄弱指出，这也使得买车的时候在产品性能上面也要落后了一些。
总之，国产车并不是都干不过特斯拉，国产车在电动汽车上面也有自己的一些特色甚至地位，但从大环境上面去看，国产车还有一定的路要走，想要在技术碾压或者超越特斯拉还需要走一段路。
