我想这个问题对于每个人都是有疑问的，有很多网友会说，北方的天气特别地冷，所以肯定需要热车，而南方的天气基本上都在0度以上，所以就不需要热车，下面我就根据这个问题给大家分析一下。
首先我认为南方的车主肯定都是有也有热车意识的，不过它本身的热车方法其实并不是特别地准确，因为现在小区停车位本身就不是非常地紧张，所以每天停车的时候基本上就是靠运气。
而有一天晚上我回家特别的晚，转了一圈之后也没有发现一个车位，当我感觉到绝望的时候，却发现路边却有一辆冒着白烟的汽车，我心中想的是这个，这个人肯定要准备走了，因为当时的汽车只有冬天的时候才会排出大量的水蒸气，远远看上去就是冒白烟。
而经过我仔细地观察，经过10分钟的时候他才把自己的爱车开动，这个时候我其实很想跟他做出解释，冬季热车的时候，其实并不需要这么长的时间，但是想想还是不要多管闲事比较好，还有一次就是我的姐夫刚买了新车。
他已经是属于那种拿到了驾驶证很多年的人，但是不经常开车，那天吃完晚饭后。他就要说已经要回家了，可是我却在窗口上发现他们一家人居然围着自己的汽车，我问他们在干什么，他们也这个时候告诉我，原来他们是在热车。
这个时候我突然就感觉到了冬季热车我想这个常识大家都是知道的，但是很多南方人对于热车这个词语还是存在一定的误解，并且我们热车的时间其实并不是越久越好，下面我就和大家来讲一讲这个事情。
首先我们发动机在正常工作温度的状态下是可以从仪表盘的水温表中进行判断的，而大部分车型正常的水温其实就是90度，而如果水温过高或者过低的话，自然会对我们的发动机产生一定的影响。
而当我们要讲到冬季热车的问题，就需要先了解，高温会对我们的汽车造成什么样的危害，而首先是对于那些停在室外的车来说，受到气温的影响，在冷车的状态下，发动机内部的机油已经进行了很大的沉淀，并且其浓稠度对比正常状态还要浓一点。
而在这个时候如果我们不热车就进行正常行驶的话，那么发动机内部的机油流动性就会变得特别的差，这个时候就非常容易对活塞和缸壁造成一定的磨损，因为当我们的发动机启动之后，它是在不断地为我们做活塞运动。
而如果润滑不够彻底的话，那么自然会产生一定的影响，所以在冬季开车的时候绝对禁止马上启动就上路。这个时候自然有很多朋友都知道冬季需要热车，但很多朋友热车的时间太长了，那么它会对我们的发动机产生什么样的危害？
首先长时间的热车自然会让我们的发动机产生一定的积碳，除此之外在行驶的时候还会产生更高的油耗，同时对发动机造成的磨损其实也会变得特别的大。
那么我们应该怎样做才是正确的热车流程呢？首先我们在冬天冷启动的时候，发动机它的怠速一般都会比较的高，大约在2000转左右上，这个时候我们只需要花上一定的时间系好安全带，再检查一下自己的发型有没有被风吹乱。
之后就能开动车辆了，那么这就是第1步，当我们开好车辆之后，因为冷却液的温度还没有达到一个最佳的达到温度，这个时候我们就需要把发动机的转速尽量地控制在2000转以内，做到一个缓加速的地步。
而当我们在行驶三分钟左右的时候，那么整个冷却液就可以回升到一个正常的温度之中，这个时候就可以正常开车了。
但还需要注意的一点就是虽然我们的表现温度已经达到了90度，但是绝大部分的车辆其实是看不到机油内部的温度，所以这个时候机油内部的温度还没有达到一个最佳时机，所以当我们刚刚启动之后，绝对需要我们禁止暴力驾驶。
而我们无论是生活在南方或者是北方，在冬季用车的时候，肯定是需要热车的，只不过我们热车的时间肯定有所不同，而在南方的车友，原地热车的时间肯定不能太长。
因为就算南方再冷，也处在一个零上的温度，我们只需要把这个时间控制在30秒左右就可以了，就算是遇上了大寒的天气也不应该超过一分钟，当我们把车子开起来之后，才能更快地进入工作状态。
