虽然同是出自TNGA-K平台，但是凌放HARRIER的设计区别于国内目前在售的丰田车型。它的前脸设计沿用自初代HARRIER沿用至今的“鹰喙型上格栅”，加上向前俯冲的车身姿态，贯穿式尾灯和曲面造型组成的车尾，让新车看起来有几分优雅。除此之外，笔者这次试驾的是混合动力版本，所以在车标、车尾、前门翼子板等地方都能看到丰田混动的标识。
其次，凌放HARRIER采用了双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表与中控大屏，屏幕造型也变得好看了很多。除此之外，丰田智行互联系统匹配在了不少车型版本中，值得一说的是，它还采用了调光全景天幕，通过按键的方式，可以进行快速调节。在用料和细节处理方面，凌放HARRIER已经超出了国内目前在售的丰田车型，并且有着雷克萨斯的质感。
尺寸上，凌放长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距2690mm，轴距与RAV4荣放一致。因此在后排的空间表现上，凌放也很难与荣放拉开差距。即便是和同级别的其他车型，甚至和级别更低的车型例如本田CR-V、福特Escape来比，空间也占不到上风。
动力方面，新车将提供2.0升自然吸气发动机和2.5升混动系统，前者发动机最大功率为126千瓦，后者发动机最大功率为131千瓦。
