今天，国产宝马X5它就来了。3月1日，宝马中国官方正式发布由华晨宝马国产的“全新X5”官图。作为宝马2022年的全新力作，全新国产X5将以9大亮点为骨，以全新智能服务为肉，为用户带来新的驾驶体验。今天，小编就带大家抢先观看全新X5的产品实力，看看国产后的它是否依旧“真香”。
先看外观，全新国产宝马X5与进口款并无太多区别，依旧保持着宝马的原汁原味。经典的双肾格栅搭配带动感光束智能激光大灯，打眼一看，依旧是我们熟悉的宝马X5陛下。但目光下移却有着些许的不同，倒“L”型的前包围，与两翼用镀铬装饰的导流槽，层次愈发的复杂，效果也更加的“香”。
侧身依旧保留着宝马X5的修长身形，镀铬饰条与漆黑车身依旧小资满满。M蓝色制动卡钳在熏黑轮毂的辅助下，仿佛明晃晃的告诉其他人“别摸我”。当然，最亮眼的还要属增至同级最大的3105mm的轴距，将老朋友奔驰GLE完全压在身下，优异的物理数据也为内饰空间提供保障。
再看车尾，大体与进口车型保持一致，双边共两出的尾气，U字型的尾灯设计。唯一不同的恐怕就是左下方的华晨宝马，我们暂且就当“眼不见为净”。
整体而言，国产宝马X5完美遗传进口X5基因，并在其基础上对细节作出调整。除了尾部的华晨宝马，其他地方依旧很香。
内饰方面，同样是祖传的设计，搭载均为12.3英寸的数字仪表盘和中控大屏。但不同的是，国产宝马X5采用集中在换挡杆区域的甄选水晶质感内饰组件，高级氛围“挠一下”就上来了。此外，国产宝马X5充分考虑到国人对仪式感的追求。新增了豪华沁入式光感氛围系统和中国专属的豪华舒适座椅，当用户进入车内时，荧光地毯、智能氛围灯、星空全景天窗，已经开始欢迎主人回家。
配置方面，国产宝马X5将配有BMW iDrive多媒体交互系统和BMW智能个人助理。不仅包含宝马独有的手势控制系统，还融入众多时下流行设计。例如HUD平视显示系统、支持新的图形显示以及AR功能、开通更多功能的车家互联。
主动驾驶方面，国产宝马X5配有自动驾驶辅助系统Pro，这也是当前宝马最牛皮的黑科技，包括8系、7系在内的众多车型都在使用这门技术，可支持主动式巡航定速、变道辅助、交通拥堵辅助等功能。与之相比，国产宝马X5确实有些“高攀不起”。
动力方面，国产宝马X5将提供两种选择。分别是BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T六缸涡轮增压发动机，充分考虑到不同群体的需求。此外，国产宝马X5还将配置新一代BMW xDrive智能全轮驱动系统、智能滤震空气悬架和电子减震器，将祖传的“稳重”成功延续到国产车型上。
价格方面，现款进口宝马X5的价格区间为69.99——83.99万元。而国产后的价格必然会有一定程度的下调，但下调幅度不会太大，毕竟宝马X5在国产后配置不减反增，这恐怕就是一个很明显的信号。
最后：
相信很多热爱宝马的朋友，在看到这篇文章后都会感到热血澎湃。尤其是一个更比一个强的九大亮点，真的是太懂国人的口味了。哪怕是小编，现在也迫不及待的想要拥有一辆。当然，有人欢喜有人愁，国产宝马X5的出世必然会对老对手奔驰GLE和奥迪Q7造成冲击。一方面是产品迭代的效果，另一方面便是优秀的产品实力。如果，国产宝马X5把价格在搞低点，基本就是通杀的局面。
