2月25日，华为造车AITO品牌下的首款车型-问界M5正式上市，并推出了3款增程式混动车型，其中后驱标准版综合补贴后售24.98万元起，四驱标准版综合补贴后售27.98万元起，四驱旗舰版综合补贴后售31.98万元。与在去年底公布的预售价相比仅便宜了200元。与此同时，首销权益（12000元选装权益和2000元提车礼包）也将从2022年2月23日延期至2月28日。
目前AITO品牌官方为车主提供华为家充装安装服务包，包含7kW/11kW充电桩，40米内（含）线缆基础服务。此外前10000名车主提供大定优先锁定权益，优先提车，交1000元定金，享受免费升级价值6000元的高性能运动套件和华为主驾私享头枕音响。还免费赠送价值2000元的提车大礼包，包括座椅软头枕4个，天幕遮阳帘1个，64G U盘1个。首批车主礼遇权益截止日期为2022年2月28日。
AITO问界M5是一款增程式混动的中型SUV，整车造型采用了流体动感的设计，其中最为抢眼的是被官方命名为“鲨鳍流光车灯”的前大灯组，支持自适应远近光切换以及自动头灯功能。底部则是较大的梯形进气格栅，内部还使用了多条横向镀铬饰条来点缀，两侧是竖状的LED日间行车灯。
车身侧面是传统SUV的造型，并采用了平直的上腰线和上扬式的下腰线勾勒，使得整体线条流畅且动感，同时整车的风阻系数也只有0.32Cd。车身的长宽高分别为4770mm/1930mm/1625mm，轴距2880mm。另外，新车还提供了陶瓷白、松霜绿、冰晶灰、鎏金黑、谧海蓝和天青蓝这6种外观颜色可选。
车尾造型饱满且富有层次感，其中简洁风格的贯穿式LED尾灯组是最大亮点，点亮后的视觉效果也很具辨识度和精致感。而底部的后保险杠和下包围的设计也较为特别，两边雾灯不仅采用了横向造型，同时还有向中部靠拢的趋势，再结合大面积的黑色防擦塑料板，整体更好的强化了运动感。
内饰方面，问界M5采用了一体环抱式的座舱设计，并配备了全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏，内部可达到2K HDR的分辨率，不过最大亮点还是首搭华为的Harmony OS车载系统，以及华为自家的音响系统HUAWEI SOUND。另外，内饰还提供了象牙白、极夜黑、玛瑙粽这3种配色可选。
配置和智能方面，问界M5将提供业内最快的车载充电系统，车内配备了1个Type-A和3个Type-C插口，以及66W有线电脑充电接口和40W无线手机充电槽。同时，AITO还为车主提供了物理钥匙、手表钥匙、手机NFC钥匙这3种解锁方式。
问界M5的全新HarmonyOS智能座舱，配备3D人脸智能识别功能，上车即可识别自动登录个人华为账号。用户可以随意定义车机，生成属于自己的控制中心。通过智慧分屏功能还可构建全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口形式，满足不同场景下的交互需求。
与此同时，系统内部还集成了语音助手“小艺”，可实现最高60s连续对话，不用持续唤醒、可视可说、小艺建议等效果。其中小艺建议还可根据用户的使用习惯和所处场景，智能动态推荐服务和应用。
而通过HarmonyOS智能座舱，问界M5还能与其他智能终端无缝流转，车主可通过手表进行车况查询、远程控车、无感解锁以及手表寻车，HUAWEI WATCH 3系列将率先支持此功能。
智能驾驶方面，问界M5支持 L2+ 级别智能辅助驾驶，包含车道巡航辅助、驾驶盲区预警、前雷达警示、车道偏移。同时，新车还支持 360 度智能全景泊车。
舒适性方面，问界M5的全车座椅均选用了Nappa纹真皮，主副驾驶座椅还支持多向电动调节、腰托调节、通风/加热功能，以及还支持座椅按摩。另外，新车还支持3槽式香氛系统。
动力方面，问界M5是一款增程式混合动力（REEV）车型，其中增程器是来自小康赛力斯的1.5T发动机，并加入了米勒循环系统和拥有更高的热效率，最大功率为92kW（125Ps），同时增程器发电机的额定功率为60kW。其中前驱动电机峰值功率为165kW，后驱动电机峰值功率为150kW，四驱旗舰版车型的百公里加速时间为4.4s。
续航和充电方面，问界M5搭载了电池容量为40kWh的电池组，在满油满电的情况下可实现这CLTC工况续航1242km。整车在直流快充模式下，仅需45分钟即可将电池电量从20%充至80%，而使用交流慢充也只需要5小时。另外，新车还提供了HUAWEI家用充电桩。
渠道和交付方面，AITO问界M5将于12月23日起陆续在42城市180家华为门店进行展示，从2022年1月20日起在118座城市500家华为门店开启试驾。另外，新车将会在今年3月开启大批量交付。
