全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.power（君迪）公布了2021年车辆可靠性研究报告，它的衡量来自是拥车期在13至48个月之间的车主在过去6个月中遇到的问题，包括8个类别（车身外观、车身内装、驾车经历、配置/操控/仪表板、音响/通讯/导航/娱乐系统、空调系统、座椅和发动机/变速系统）共计177个问题症状。
研究显示：豪华车可靠性平均水平为139个pp100，有7大豪华品牌可靠性表现超过平均水准线，其中奥迪品牌未能上榜。总体可靠性由平均每百辆车问题数（pp100）来衡量，分数越低表明质量越好。路虎品牌以127个pp100位列豪华车品牌第2名，可靠性高于排在第3名的宝马、第7名的奔驰以及低于平均水平的奥迪品牌。
由此可见，不是路虎总爱坏，而是键盘“太厉害”，张口闭口就是路虎小毛病多的，基本都没有开过，口嗨者居多。
专注于硬派越野SUV的路虎家族，旗下的全新路虎揽胜极光L是目前最便宜的SUV车型，车身长宽高分别为：4531/1904/1650mm，轴距2841mm，相比上一代车型长度和轴距都加长了160mm。
定位中型SUV，全新路虎揽胜极光（参数|图片）L在同级竞品奔驰GLC（参数|图片）、宝马X3（参数|图片）、奥迪Q5L（参数|图片）中车身和轴距并不占什么优势，但是源自路虎家族的棱线车身设计和黄金分割比例，路虎全系车型都要比同级竞品终端看起来更加霸气显大。
前脸将主动进气格栅的中网进一步扩大，配合左右虎须式的导流装饰，饱满的车头看起来冲击感更强。LED远近光一体大灯左右两侧与中网相连，加4800元可以选配矩阵式灯光总成，看起来更加科幻剔透。大灯的高度可调，并且会根据环境明暗变化自动开启或关闭，锁车延时关闭的功能为车主照亮回家的路。
毕竟是硬派SUV血统，全新路虎揽胜极光L除了具备都市所需的精致细节感外，还保留了越野SUV该有的狂霸之气，从车头到车身再到车尾，都有银黑镀铬的全套包围，瞬间把整台车的气势拉到满满，不愧是大佬座驾，王者之风。
整个车身侧面流畅笔直，高挑的腰线格外的突出，溜背式的悬浮车顶造型动感十足，四扇车门均采用了感应隐藏式门把手设计，不仅有利于降低风阻，还增加了开启车门的仪式感。20英寸的钻石切割五福轮毂也就在这种豪华高端SUV身上才能见到，一般这个级别SUV到顶也是就是19寸的标配，这也是路虎为什么看起来比同级SUV更大更加霸气的原因之一了。高级灰LED大灯采用贯穿式设计，英文logo印在显得格外突出。
全新路虎揽胜极光L的最小离地间隙达到了210mm，接近角和离去角分别达到了21°和25°，天生的高结构设计注定了它具备城市和野外通行的过硬本领。作为英国皇室专用座驾，全新路虎极光L延续了品牌的豪华科技基因，进入车内，大面积的皮质包裹细节满满，双10.2英寸的液晶屏幕显示细腻，当中控液晶屏旋转呈现的那一刻，尊崇的科技仪式让人觉得这钱花的真值。
方向盘采用了高级打孔真皮材质，双拼的座椅包裹和支撑性表现俱佳，前排支持最高14向电动调节，就连第二排也支持加热和电动调节角度，电动化设计是兼顾了整车的驾乘人员的。轴距进行加长后，后排空间提升到又一维度，但是全新路虎揽胜极光L并非把这160mm全部加到腿部，而是合理分布在后排腿部和后备箱的空间上，乘坐人员的舒展和后备箱载物能力进一步加强，并且优化的分配才促使外观比例更加协调。
智能科技的先驱者，路虎品牌自然是当仁不让，这点在全新路虎揽胜极光L身上也体现的淋漓尽致。车机系统搭载了InControl
OS
2.0系统，支持语音交互控制和手机无线互联，远程查看控制车辆信息和状态。配备360°全地形3D仿真模拟透明底盘、第二代全地形反馈系统以及600mm的最高涉水深度感应系统，让越野爱好者们除了城市代步通勤，假日全地形越野生活也是不在话下。
动力方面，全新路虎揽胜极光L搭载了2.0T轻混英吉利发动机，除了精英版搭载2.0T低功率200匹马力引擎外，其他版本均配备2.0T高功率版本，最大功率183kW，峰值扭矩365N·m，全系标配9AT手自一体变速箱和四驱系统，动力反馈平顺跟脚，轻点油门就会有充沛且持续的动力输出。方向的轻盈精准指向，让你安全感受不到像是在开一台大的SUV车型，厚重带有韧劲底盘给到驾乘人员足够的踏实和舒适。
最后聊聊大家最关注的价格部分，就拿目前卖的比较好的全新路虎揽胜极光L首发版（中配车型），指导价37.5万元，目前有6万左右的让幅空间，综合落地36万左右，比目前宝马3系（参数|图片）畅销的325Li
M运动版还要便宜。路虎品牌的新一轮发力，产品力和终端价格极具优势，大有把BBA变成BBL的趋势，奥迪都要慌了！
