福特全新一代蒙迪欧
曾经在B级轿车中,福特蒙迪欧凭借马丁脸一度火热,如今却逐渐失去了声量,甚至在北美市场也已经停产。然而中国市场对于中高级轿车的需求却始终旺盛,福特必须重新考虑启用蒙迪欧。
最近,由中国设计师打造的全新一代蒙迪欧全面亮相,新车是否更能迎合中国消费者的审美和需求呢?
可以看出全新一代蒙迪欧在主观视角上还是比较大气的,不管是车宽和车长,都像是更加高级的产品。这主要是因为其车身尺寸全部均有增加,而轴距方面更加是大增95mm,达到了2945mm。因此整车看起来非常修长,车身线条给人的感觉也是低趴运动的。
当然更具看点的其实是前脸部分,分体式的灯光设计大体上与自家的EVOS还是比较相似的,但中网的细节在解锁车辆时会产生如同鳞片一样波动的动态效果,未来感十足。总体而言结合了运动、科技以及大气等等,中国消费者喜爱的多种元素。
以茶哥的个人的角度来看,全新一代蒙迪欧的进化算是有惊喜的,新鲜感十足之余也有许多值得推敲的细节考量。但或许对于市场认知方面,这样的蒙迪欧可能缺少了与上一代的传承与关联,比如舍弃经典的马丁脸设计,对于消费者而言可能就需要重新花时间去认识和接受。
以下视频来源于福特中国信息中心,时长00:45
动力方面,全新一代车型则搭载EVOS同款2.0T发动机,6.6s的零百动力水平,或许这才是全新一代蒙迪欧进化的精髓。
大众全新一代凌渡L
宽体轿跑“辣馒头”,相信车友们并不陌生。关于大众凌渡的梗,一直都有很多,而原因大多都来自其“宽体”的设计,但是流量有了,销量却不见涨。凌渡同样是一款需要通过换代寻找销量提升的经典。
时隔七年,大众发布全新一代凌渡L,这一次是大刀阔斧的改变。新车拥有很丰富的曲面设计,曲线勾勒的大灯以及点阵式的下格栅,完全跳脱了大众家族脸谱,搭配贯穿灯带以及发光车标,反倒是更像ID.家族的设计。
侧面角度可以看出车头的流畅程度,而大溜背设计则体现其轿跑定位,无框车门以及掀背设计,一定程度上也有一些CC的影子。但毫无疑问这是目前大众在20万内给出的最具运动的新车。官方也将全新凌渡L定义为“辣感美学数字轿跑”,原厂提供磨砂灰车身颜色,也是颇具吸引力的。
至于L则体现在车身加长169mm,轴距增加75mm上面,后排空间也得到了不小的提升,显然这一次凌渡L把中国消费者想要的都拿出来了。目前新车仍搭载1.4T+干式双离合动力,不排除未来搭载1.5T全新发动机。
足够新颖的设计以及升级的诚意,全新一代凌渡L有了一个好的改变,但市场能否接受这个“新样子”,恐怕还是未知数。
奥迪全新A6L
2022年奥迪A6L即将迎来中期改款,作为2020年的豪华车销冠,21年位列第三,除了芯片短缺问题,奥迪A6L也亟需一次更新。
本次中改在维持基本风格之上,新增了中网样式,显然这是提供给用户不同气质的选项。全新的点阵样式中网更有运动意味,也更容易获得运动喜好的消费者青睐,这在与宝马5系的竞争中无疑是有利的改变。
当然不仅如此,全新A6L提供了多种选装方案,包括矩阵式的大灯组、前下扰流板以及天窗等,个性化方面会是新车的一大改变。除此之外,本次全新奥迪A6L还将同步推出30周年纪念版,新车将配备专属运动标牌。作为豪华轿车,强势的奥迪A6L在本次设计调整后,有望在2022年再次冲击细分市场销冠。