一句“吾乃常山赵子龙”到目前为止，依旧是如雷贯耳。此话出自三国时期猛将赵云之口，其所到之处，无不令敌军闻风丧胆，在长坂坡七进七出，单骑救主，被刘备称赞一身都是胆，素有常胜将军之称，被世人久久传颂。
千年之后的今天，赵云依然是每个男人崇拜的对象，他仍以不同身份活在人民心目中，或是游戏人物、或是某一物品的名字等，其中捷途汽车为了夸赞自家车型的性能，推出捷途X90子龙，这是继捷途X70葛亮又一款以历史人物来命名的车型，在营销方面可谓非常成功。
2月28日，捷途X90子龙车型正式上市，新车推出三款车型，售价区间为13.99-16.39万元。新车基于捷途X90车型升级打造而来，主要针对外观、配置、动力等方面都进行了优化调整。
外观方面，捷途X90子龙在外观方面延续了现款捷途X90大部分设计，依然采用家族式大尺寸镀铬进气格栅设计，内部加以四道镀铬装饰条点缀，视觉效果十分大气。两侧的大灯组与前格栅相融合形成一体式设计，拉伸了车身的视觉宽度。
另外，新车采用了全新的灯组造型，内部采用了三颗LED灯源并列排布，下方雾灯区域也调整为了纵向放置，相比捷途X90要高级精致不少，两者辨识度上也有明显区别。
侧面造型维持了传统SUV方正的设计风格，看起来稳重又大气。同时为了迎合当下审美需求，车身线条刻画得非常丰富，分段式的腰线勾勒出完美曲线，现得整个身姿更加的紧致时尚。另外，在20英寸多条幅式轮毂的映衬下，新车运动感十足。
车身尺寸方面，捷途X90子龙的长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距为2850mm，相比同价位车型有很大优势，基本与丰田汉兰达一个水平，能够很好保证内部空间宽裕性和舒适性。
车身尾部，是捷途X90子龙变化最明显的地方，采用了家族式最新设计语言，配备了时下流行的贯穿式尾灯组，并具有流水转向灯的设计，瞬间提升了档次感。
另外，在顶部还配有扰流板以及高位刹车灯中嵌入了“JETOUR”LOGO，非常个性。而后包围也具有非常不错的层次感设计，再配合双边共两出的排气布局，使得整车的运动感得到进一步提升。
内饰方面，新车延续了捷途X90的布局设计，整体风格依然以简约科技为主，配备了三幅式平底多功能方向盘、双12.3英寸全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏组成的双联屏设计、9.7英寸的操作控制面板以及全新的电子换挡机构，使得整车内部的科技感有明显提升。
智能化方面，捷途X90子龙搭载了高通骁龙8核高速处理芯片，支持速度更快的WiFi6和蓝牙5.0技术，并应用了腾讯生态，车机系统内置QQ音乐、腾讯小场景、腾讯AI语音助手等等，在人机交互方面更便捷、智能。
配置方面，入门版车型就标配360度全景影像、定速巡航、三种驾驶模式选择、前排无钥匙进入、远程启动、12.3全液晶仪表盘、皮质座椅、主驾驶电动座椅调节、多媒体语音系统、支持车联网、OTA升级、6扬声器音响、远近LED大灯、全车窗一键升降、外后视镜电动折叠、自动空调以及后排空调出风口等，可谓十分丰富了。
而在中高配车型上，还配备了20英寸大轮毂、L2级别驾驶辅助系统（包括了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车以及全速域自适应巡航等）、可开启全景天窗、电动后备箱、后备箱位置记忆、手机前排无线充电、座椅加热通风、8扬声器SONY音响、车内环境氛围灯、后排独立空调出风口以及180度透明底盘等。
动力方面，是捷途X90子龙的亮点，全系搭载奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，数据超越了不少合资品牌2.0T发动机，百公里加速时间轻松做到8秒以内。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。
值得一提的是，该发动机不仅动力强劲，其热效率高达38%，拥有良好的燃油经济性，同样搭载该动力系统的瑞虎8车型，其百公里综合油耗仅7升。另外，更值得称赞的是，该发动机不娇生惯养，92号汽油即可养活。
而在安全与环保方面，捷途X90子龙配备有6安全气囊、75%高强度钢+超强笼式车身以及博世ESP车身稳定系统，能够很好的保护车内人员的安全。在中保研碰撞测试中，定位更低端的捷途X70曾取得不错成绩，相信捷途X90子龙表现会更好。
另外，捷途X90子龙还使用了大量的环保材料，数量多达118种，包括无醛水性胶、环保EPP发泡、改性专用环保PP、抗菌除菌面料等，遍布全车各处，新车几乎没有很大的异味。加上CN95级高效空调滤芯以及负离子新风系统，保障了车内的空气质量。
最后，捷途X90子龙为用户提供了十年或20万公里整车质保，其中首任车主还提供不限年限/不限里程的质保政策，使用户在后续用车之中更安心。
