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汽车上最容易出现减配的三个地方

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汽车上最容易出现减配的三个地方

  第1个,汽车阻尼片。

  新买的汽车里都会有一股很大的异味,很多人会告诉车主新车都这样,开着窗通通风就好了。但是有些车主开窗通风半个月了,车内的异味依然很大,坐在车内一段时间就会头痛恶心。

  新车有异味是很正常的现象,但是散了很长时间都没有去掉这个味道就不太正常了。有些汽车异味大,是因为车企在安装阻尼片的时候使用了沥青阻尼片,这是阻尼片中最廉价的一种,它在高温环境下会散发出很大的异味,对人的身体健康造成不利影响。有些车企为了节省成本,就会使用这种阻尼片。

  第2个,后防撞梁

  关于后防撞梁减配的新闻,相信大家都看过不少。之前大众汽车就被爆出过减配后防撞梁的新闻,拆开后保险杠之后里面不是坚硬的钢铁,而是棉花或泡沫。

  后防撞梁对于车身结构的加强作用虽然微不足道,但是在汽车遭受低速碰撞时,它可以通过挤压的形式来吸收碰撞的能量,降低汽车的损伤,所以它对汽车也有着非常重要的保护作用。可是现在汽车后防撞梁却成为了汽车制造厂减配的“重灾区”,因为他们觉得,汽车后部本身的强度也够用。

  第3个,发动机舱隔音棉

  发动机工作时会产生噪音,这些噪音也会传递到驾驶室。车内噪音也是汽车检测的一个重要标准,一般分贝在60以下都属于可接受的范围。为了降低发动机噪音,汽车制造厂商会在发动机舱内放置隔音棉。

  正常来说,厂家放置的隔音棉材质都是比较好的,它们都是由铝箔和泡沫阻燃材料组成的,可以隔热也可以降噪。但是现在很多厂商为了节省成本,却把隔音棉减配了。

  近几年汽车减配已经成为了一种普遍现象,无论是知名品牌还是名不见经传的小品牌,都或多或少存在减配的问题。大家可以把自己的汽车打开检查一下,看看这些部分有没有配件配置,不要以为自己的汽车便宜,就不会有这些问题,几万块的汽车也是会出现减配问题的。