在我们国内豪华中大型轿车领域,奔驰E级/奥迪A6L/宝马5系之间的竞争似乎从未有过休止,即便竞争十分激烈,但是销量方面却都还较为不错,月销量一万辆对于它们来说都是“家常便饭”的事儿,由此可见,我们国人对于它们的喜爱程度。日前,小编从官方获悉,新款奔驰E级正式迎来上市,作为年度改款车型,新车主要变化就是在配置上进行了一定程度的调整,下面就跟随小编一起来了解一下吧。
新款奔驰E级,官方指导售价为:43.81-54.24万元,相较于现款奔驰E级(43.99-54.42万元),新款奔驰E级在价格上面进行了小幅度的调整。在造型设计方面,新车基本延续了现款车型的设计风格,依旧提供两种前脸可选(大标以及立标),从而满足不同消费者的审美需求,如果你追求保值率以及经常有商务需求的话,小编个人建议你买奔驰E级立标版本,前脸横幅式镀铬装饰的进气格栅,搭配两侧采用LED光源的前大灯,以及引擎盖上面的三叉星徽立标,从而给人一种霸气十足的视觉感受,开上它出门,完全不用担心没有排面儿,毕竟车标真的很显眼。
人们都说“开宝马,坐奔驰”,奔驰在内饰氛围营造感方面,一直都有着较为出众的表现,由于是年度改款车型,所以此次新款奔驰E级并不会发生较为明显的变化,依旧会采用当下流行的双联屏设计,加上大面积真皮材质的包裹,木纹饰板的覆盖,以及镀铬饰条的装饰,从而营造出了一种舒适且奢华的内饰氛围。配置方面,新款奔驰E级全系标配:被动行人保护、胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、自动泊车入位、远程启动、64色车内氛围灯等等,只不过,新款奔驰E级手机无线充电功能调整为选装,现款奔驰E级则是全系标配,对于这一举动,不知道你们有何看法?
动力方面,新款奔驰E级搭载的是2.0T涡轮增压发动机(低/高功率),传动方面,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,其中,2.0T低功率发动机最大马力可达197匹,2.0T高功率发动机最大马力可达258匹,动力上还是较为充沛,基本能够满足大部分朋友的日常用车需求。只不过,现款奔驰E级有车主反应换挡不平顺的问题,不知道新款奔驰E级是不是也是如此。最后问题来了,如果你手握40多万预算,奔驰E级/奥迪A6L/宝马5系,你会如何选择呢?对于新款奔驰E级,你们还有何看法?欢迎在下方留言一起探讨一下。