现在很多人总会听到亲戚、朋友、同事咨询如何选车。看动力？看配置？看外观？看价格？这些都是选车的维度，但无论从哪一思路出发，小编要说首先应该看安全。“道路千万条”绝不是网络热语，真真是行车的真谛，只有安全驾驶才能拥有美好行车生活。
说到安全，必然追问如何做到，是遵守交通规则，选一部安全系数高的靠谱车，比如全新第三代奔腾B70，不仅武装到牙齿，还有超级智慧大脑，辅助驾驶的同时帮助驾乘者躲危避险，视安全为己任。
中外安全法规都满足 奔腾新安全理念造车
历经十五载演进而来的全新第三代奔腾B70是围绕“人? 车? 生活场景”打造的全新理念座驾，其中“新安全”是五大优势之一。
“新安全”优势直观在于全新奔腾第三代B70（参数|图片）被动防护方面可谓固若金汤，采用高强钢占比达76%和热成型钢比例22%的超高强度材料，整体屈服强度大于1500Mpa，让整车摇身一变强防撞“金钟罩”。
车身结构方面，一汽奔腾也是倾注心血，创新出“双E”环形车身。该结构能够将够将碰撞所产生的能量，通过发动机舱上纵梁、前纵梁、副车架等多个途径进行有效传导和逐级吸收，从而能够在碰撞发生时程度保证乘员空间的稳定性和完整性，为车内乘员提供了有效的基础防护。
实践检验中，全新第三代奔腾B70所向披靡。在依据新版C-NCAp五星安全标准进行的高速碰撞试验中，不仅满足C-NCAp五星要求，同时满足ECE，GTR9等国外法规，确保平台车体耐撞性及约束系统匹配对乘员的保护效果。
防患未然 奔腾B70“超级大脑”主动避险
材料结实抗撞、结构严谨合理，这些都属于关键时刻呵护安全的被动保障，而行车安全还讲求防患于未然，即先知先觉预警危机并化险为夷，全新第三代奔腾B70就有这个本事。
全新第三代奔腾B70拥有L2.5级智能驾驶技术，依托搭载的博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案提供了“上下左右前后”的全维度主动安全保障。
毋庸置疑，把握前方路况动态是行车安全的重中之重，在这方面，除了驾驶者集中注意力外，全新第三代奔腾B70的前向驾驶辅助系统也在暗中保护，包括车道偏离预警系统（LDW）、自适应巡航（ACC）、前防撞警示（FCW）、自动紧急制动（AEB）、智能远光灯控制（IHC）、智能限速提醒（ISA）、集成式巡航辅助（ICA）、交通拥堵辅助（TJA）、车道保持辅助系统（LDWS）在内的9大智慧功能确保前路无忧。
顾前当然也要顾侧、顾后。全新第三代奔腾B70已经提前安排，其后向驾驶辅助系统的并线辅助（BLIS）、盲区监测（BSD）、换道辅助（LCDA）、倒车侧向警示（RCTA）、开门防撞警示（DOW）、后防撞警示（RCW）此时智慧全开，避免驾乘者由于视线不及或一时疏忽造成的危险时刻，做到有备无患。
还有细心的是，在特定驾车环境中，比如泊车这一新老司机都厌烦的时刻，全新第三代奔腾B70也有妙招，全自动泊车系统（ApA）可“一键”水平泊入、“一键”水平泊出、“一键”垂直泊入，解锁入库焦虑，全周期保卫驾乘者安全。
对于视力可见的宏观物体，全新第三代奔腾B70有主被动安全系统把关，而对于损害身体的微观物体，全新第三代奔腾B70也是火眼金睛将其挡在车外。凭借 搭载的健康黑科技“超级滤芯”的八层过滤结构，可对甲醛、TVOC、pM2.5等有害气体进行高效阻隔，抗菌性能达到高于99%水平，时刻保持车内空气清新，呵护每一位驾乘人员的健康。
在开天窗、开空调等分散驾驶员注意力的行车琐事方面，全新第三代奔腾B70的高达到98%的语音识别控制系统可秒懂驾乘者的心思，听到做到，只为让驾驶员更无琐事烦忧，安全行车再添保障。
将安全行车视为造车圭臬并能够将安全行车真正带给每位消费者，这是一汽奔腾的理念、技术、制造等强大实力的综合体现，而正是这种综合实力构建起消费者对一汽奔腾品牌的信任，这种信任是一汽奔腾的扎实竞争力，也是一汽奔腾始终前路奔腾的核心所在。
