在越野车领域中，其实日产途乐也可以说是一款不折不扣的越野好车，只是因为各方面的原因，让它一直处于不温不火的尴尬处境，还9年前日产途乐刚入华之初，起步就以139万的售价比普拉多高了好几季，直到18款停产时，更是最低只要45.80万起，为了更好地提高竞争力，现如今，全新一代日产途乐终于也即将迎来上市，预计售价更是有望或低至43万起，比丰田陆巡更大、更猛，但更便宜
日产途乐在很多地方都与中东版保持一致，硬朗的车头气场十足，超大尺寸的进气格栅在家族最新V-motion理念的打造下显得更加气派，U型镀铬饰条的装饰金属质感十足，“E”字形的LED灯组很吸睛，同样是中东版保持一致，而最大的不同在于前保险杠，分段式的设计与途达有几分相似，看上去颇为硬朗，总之，整个前脸所呈现出的气场丝毫不输丰田陆巡。
新车的设计显然更加的时尚新颖，整个的中控布局呈现出了不错的层次感，换装了全新的大尺寸悬浮式液晶中控屏，下方配有空调出风口以及一些控制按键或按钮，液晶仪表很有科技感，四幅式多功能方向盘采用了真皮包裹，质感比较出众，软皮包裹的座椅质地非常软，有着不错的舒适性
新车侧面在鲨鱼鳃装饰处加入了70周年纪念徽标，下方还配有20英寸密辐式铝合金轮毂以及越野轮胎。尾部的造型则没有发生什么变化，两侧灯组通过一根粗壮的镀铬饰条相连接，为了与前脸相呼应，灯组内部同样采用的是“C”形样式。
续搭载5.6L V8自然吸气发动机，最大功率400马力，峰值扭矩为560牛·米。此外，还提供搭载4.0L V6发动机的版本，最大功率275马力，峰值扭矩为394牛·米，均匹配的是7速手自一体变速箱，并配有全时四驱系统。
