作为首搭奇瑞鲲鹏DHT混动系统的奇瑞瑞虎8 pLUS鲲鹏e+就引起了一定的关注度，在日前公布了其先享价格和权益，共推出都市e+和风范e+两款车型，售价分别为15.18和16.58万元。下面我们就一起来看看吧。
首先是动力方面，这套鲲鹏DHT混动系统是由1.5T发动机加前双电机、后单电机组成，搭配3挡DHT变速箱，并提供两驱和四驱版车型可选。这台发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩为230牛米，虽没有公布电机动力参数，但综合最大输出扭矩为510Nm，官方给到的四驱版车型0-100km/h加速成绩为4.9s。
另外新车电池组容量为19.27kWh，纯电续航里程为100km，百公里综合油耗为1.0L，亏电状态下的百公里综合油耗为5.0L，满油满电的情况下，综合续航里程将超1000km。
外观方面，瑞虎8 pLUS鲲鹏e+前脸采用大尺寸点阵式格栅与两侧几何条纹状LED灯组搭配，使整车看上去颇为霸气。值得一提的是，新车配有自动头灯、大灯高度可调和大灯延时关闭等功能。而前保险杠设计具有立体感，两侧雾灯区域镀铬装饰与底部银色护板搭配，进一步拉伸前脸的视觉宽度。
瑞虎8 pLUS鲲鹏e+版侧面线条彰显立体感，双腰线设计凸显整车运动气息。另外，该车左侧翼子板上带有按压式充电接口。新车尾部横置式LED光导组合尾灯向两侧延展，配以中间凌厉的线条整体拉伸横向视觉效果；底部黑色保险杠带有反光条，配以银色护板两侧双边共两出矩形尾排，更具运动气息。
内饰方面，瑞虎8 pLUS鲲鹏e+双色内饰搭配双联屏设计，使其看起来更有科技感。另外，新车内置LION4.0雄狮智云系统，除了基本导航等功能外还具备双屏联动功能。为了展现车内科技氛围，瑞虎8 pLUS鲲鹏e+空调控制区被设计在一块独立屏幕显示上，温度和风量等操作配有物理按键。
综上，瑞虎8 pLUS鲲鹏e+相比于竞品车型的售价有着一定的优势，不过由于也是第一款搭载奇瑞自研混动技术的车型，关于后期用车的稳定和靠性也有待验证，不过根据奇瑞以往在技术开发领域“理工男”的形象和一贯谨慎的态度，还是值得相信，你觉得？
