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“世界级”SUV停产回归!2.0升四缸+CVT

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“世界级”SUV停产回归!2.0升四缸+CVT

  在外观设计方面,奇骏的前车头造型继续沿用了旧版V-motion的设计语言的造型,但大小更显大,配合对开式的LED灯组,也更具有协同感。下部的设计较为运动,符合SUV的定位。

  在内饰上,奇骏内部配色为熏黑处理,并且对细微之处进行了完美的控制,体现出总体的潮流气息。此外,这台车上还配备有适应式定速控制系统、中高配车型有,并且还搭载了自如的上下高速路况系统,而且其配备的主动调节功能也比较到位,给驾驶者和乘客带来舒适的乘车感受。

  这款车的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm ,侧面看起来相当的圆滑,搭配富有冲击力的纹路。这款汽车配备的是邓禄普轮胎,前后轮胎的尺寸为225/65 R17,并采用了双五辐式轮圈的设计。

  而车尾的设计上,该车整体走了圆润路线,造型比较饱满,营造了不错的气场,风格较为圆滑。排气布局采用隐藏式的设计,配合棱角分明的尾灯,设计比较饱满,时尚气息浓郁。

  动力方面,奇骏·荣耀仅提供型号为MR20的2.0升四缸自然吸气发动机,最大功率111千瓦,最大扭矩194牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱(可模拟7挡)。同时,该车采用麦弗逊式独立前悬架、多连杆式独立后悬架,两款车型均为前轮驱动。