特斯拉日前公布最新2021年报称，特斯拉的使命是加速世界向可持续能源的过渡。特斯拉设计、开发、制造、租赁和销售高性能全电动汽车、太阳能发电系统和储能产品。特斯拉还提供与特斯拉的产品相关的维护、安装、运营、财务和其他服务。此外，特斯拉越来越关注基于人工智能、机器人和自动化的产品和服务。
一、2021年亮点
2021年生产汽车930,422辆，交付汽车936,222辆。特斯拉目前专注于提高汽车产量和产能、改进和开发电池技术、提高FSD能力、提高车辆的可负担性和效率以及扩大特斯拉的全球基础设施。
2021年，特斯拉部署了3.99GWh的储能产品和345兆瓦的太阳能系统。特斯拉目前专注于增加储能产品的生产，提高特斯拉的太阳能屋顶安装能力和效率，以及增加改造和新建太阳能系统的市场份额。
2021年，特斯拉确认总收入为538.2亿美元，比上年增长71%。特斯拉继续提高产量，建立新的制造能力并扩大特斯拉的业务，以增加特斯拉产品的交付和部署，并进一步增加收入。
2021年，特斯拉归属于普通股股东的净利润为55.2亿美元，与上年相比有利变化48.0亿美元。特斯拉将继续专注于通过提高生产和运营效率来提高盈利能力。
到2021年底，特斯拉的现金和现金等价物为175.8亿美元，比2020年底减少18.1亿美元。特斯拉在2021年的经营活动提供的现金流为115.0亿美元，比2020年的59.4亿美元增加55.5亿美元，2021年的资本支出为64.8亿美元，而2020年为31.6亿美元。持续增长使特斯拉的业务能够总体上为自己提供资金，但特斯拉将在未来一段时间内继续投资一些资本密集型项目。
二、概述
特斯拉设计、开发、制造、销售和租赁高性能全电动汽车以及能源生产和存储系统，并提供与特斯拉的产品相关的服务。特斯拉通常直接向客户销售特斯拉的产品，包括通过特斯拉的网站和零售店。特斯拉还通过汽车服务中心、移动服务技术人员、车身修理厂、增压站和目的地充电器的全球网络继续发展面向客户的基础设施，以加速特斯拉产品的广泛采用。特斯拉在设计和制造产品时强调性能、有吸引力的造型以及用户和员工的安全，并继续开发全自动驾驶技术以提高安全性。特斯拉还通过不断努力降低制造成本并提供针对特斯拉产品的财务和其他服务，努力降低客户的拥有成本。特斯拉的使命是加速世界向可持续能源、工程专业知识、垂直整合的商业模式以及对用户体验的关注，这使特斯拉与其他公司不同。
特斯拉有2个部门运营：（i）汽车和（ii）能源生产和储存。汽车部门包括电动汽车的设计、开发、制造、销售和租赁以及汽车监管信贷的销售。此外，汽车部门还包括服务和其他，其中包括非保修售后车辆服务、二手车销售、零售商品、特斯拉收购的子公司向第三方客户的销售以及车辆保险收入。能源生产和存储部门包括太阳能发电和储能产品的设计、制造、安装、销售和租赁以及太阳能系统的相关服务和销售。
三、产品和服务
汽车
Model 3
Model 3是一款四门中型轿车。特斯拉目前在弗里蒙特工厂和上海超级工厂生产Model 3。
Model Y
Model Y是一款基于Model 3平台打造的紧凑型运动型多功能车（“SUV”），最多可容纳7名成人。特斯拉目前在弗里蒙特工厂和上海超级工厂生产Model Y。
Model S和Model X
Model S是一款四门全尺寸轿车，Model X是一款中型SUV，最多可容纳7名成人。Model S和Model X分别具有特斯拉在轿车和SUV中提供的最高性能特征和最长续航里程，特斯拉在弗里蒙特工厂生产这两种型号。2021年，特斯拉开始交付新版本的Model S和Model X，它们提供了更高的性能和续航里程。
未来消费和商用电动汽车
特斯拉还宣布了几款计划中的电动汽车，以应对更多的汽车市场，包括Cybertruck中的专用消费电动汽车和新的Tesla Roadster以及Tesla Semi中的商用电动汽车。特斯拉计划继续利用特斯拉专有的全自动驾驶（“FSD”）、电池和其他技术的发展。
能源生产和储存
储能产品
Powerwall和Megapack是特斯拉的锂离子电池储能产品。Powerwall设计用于在家庭或小型商业设施中储存能量。Megapack是一种面向商业、工业、公用事业和能源生产客户的储能解决方案，其中多个可以组合在一起以形成更大的千兆瓦时（“GWh”）或更大容量的装置。
特斯拉还继续开发软件功能，用于在广泛的市场和应用中远程控制和调度特斯拉的储能系统，包括通过特斯拉的实时能源控制和优化平台。
太阳能产品
特斯拉向客户和渠道合作伙伴出售改装太阳能系统，并通过电力购买协议（“PPA”）安排提供这些系统。特斯拉从多个来源购买用于改造太阳能系统的大部分组件，以确保具有竞争力的价格和充足的供应。特斯拉还为特斯拉的太阳能产品设计和制造某些组件。
特斯拉直接向客户以及通过渠道客户销售将优质玻璃屋顶瓦片与能源发电相结合的太阳能屋顶。特斯拉继续提高特斯拉的安装能力和效率，包括通过与房地产开发商和建筑商合作开发新房。
四、技术
汽车
电池和动力总成
特斯拉的核心车辆技术能力包括动力总成工程和制造，以及特斯拉设计利用电动动力总成独特优势的车辆的能力。特斯拉将专有的动力总成系统设计为适应性强、高效、可靠且具有成本效益，同时能够承受汽车环境的严酷考验。特斯拉提供双电机动力总成车辆，在全轮驱动配置中使用两个电动机来最大限度地提高牵引力和性能，以及采用三个电动机的车辆动力总成技术，以进一步提高某些版本的Model S和Model X的性能。
除其他外，特斯拉保持对电池、电池组和系统的广泛测试和研发能力，并在锂离子电池化学类型和性能特征方面建立了广泛的知识体系。为了以更低的成本为特斯拉的产品提供更多具有更高能量密度的电池，特斯拉目前正在利用特斯拉的专业知识开发一种新的专有锂离子电池并改进制造工艺。
车辆控制和信息娱乐软件
特斯拉车辆及其电池组的性能和安全系统需要复杂的控制软件。特斯拉车辆中的控制系统优化性能、定制车辆行为、管理充电和控制所有信息娱乐功能。特斯拉在内部开发了几乎所有这些软件，包括大多数用户界面，并通过无线更新定期更新特斯拉的车辆软件。
自动驾驶开发
特斯拉在开发技术、系统和软件方面拥有专业知识，以支持主要使用基于视觉的传感器的自动驾驶汽车。特斯拉的FSD计算机在特斯拉的车辆中运行特斯拉的神经网络，特斯拉还在开发额外的计算机硬件，以更好地使特斯拉的车辆捕获的大量现场数据能够不断训练和改进这些神经网络以实现实际性能。
目前，特斯拉在Autopilot和FSD选项下为特斯拉的车辆提供某些高级驾驶员辅助系统。尽管目前驾驶员最终负责控制车辆，但特斯拉的系统提供了安全和便利的功能，可以让驾驶员摆脱道路旅行中最乏味和潜在危险的方面，就像飞机飞行员在条件允许的情况下使用的系统一样。与其他车辆系统一样，随着时间的推移，特斯拉通过无线更新来改进车辆中的这些功能。
特斯拉打算在未来建立一个自主的特斯拉叫车网络，特斯拉预计即使交通方式不断发展，特斯拉也能接触到新的客户群。
能源生产和储存
储能产品
特斯拉在储能产品中利用了车辆中的许多组件级技术。通过采用模块化方法设计电池系统，特斯拉可以优化储能产品的制造能力。此外，特斯拉在电力电子方面的专业知识使特斯拉的电池系统能够与电网互连，同时为电力注入和吸收提供快速反应系统。特斯拉还开发了软件来远程控制和调度特斯拉的储能系统。
太阳能系统
特斯拉经过多次迭代设计了太阳能屋顶，以将美观和耐用性与发电相结合。特斯拉自己的太阳能逆变器有助于提高太阳能产品的效率，该逆变器也采用了特斯拉的电力电子技术。特斯拉将这两种产品都设计为与Powerwall集成。
五、设计与工程
汽车
特斯拉在电动汽车及其组件和系统的设计和测试工程方面建立了重要的内部能力。特斯拉的团队在计算机辅助设计以及耐久性、强度和碰撞测试模拟方面具有核心竞争力，从而减少了新模型的产品开发时间。此外，特斯拉的团队在为特斯拉的车辆选择和使用一系列材料方面拥有专业知识，以最适合特斯拉车辆的目标人群和实用性的方式平衡性能、成本和耐用性。特斯拉还利用特斯拉的能力在冲压、铸造和热系统方面实现了复杂的工程壮举，目前正在开发将电池直接与车身结构集成的设计，无需单独的电池组，以优化可制造性和重量。
特斯拉还在全球范围内扩展特斯拉的制造业务，同时采取行动将特斯拉的车辆设计和生产本地化，以满足特定市场的需求，包括针对特定国家/地区的市场需求和针对当地劳动力的工厂优化。随着特斯拉能力的提高，特别是在自动化、模具制造和生产线建设领域，特斯拉也在建设前对这些能力进行建模的模拟方面取得了长足的进步。
能源生产和储存
特斯拉在电气、机械、土木和软件工程方面的专业知识使特斯拉能够设计和制造特斯拉的能源生产和存储产品和组件。特斯拉还利用特斯拉的设计和工程专业知识为客户定制解决方案，包括特斯拉的储能产品、太阳能系统和/或太阳能屋顶，以满足他们的特定需求。特斯拉开发了简化和加快设计过程的软件，以及便于太阳能电池板安装的安装硬件。
