2021年尾，由华为与赛力斯联合打造的高端智慧汽车品牌AITO正式亮相，而旗下首款车型——问界M5也一并首秀，迎来了当天最高光的时刻。据悉，这款车依然由金康赛力斯担当生产制造，而华为则从前期规划、设计、研发、到销售、服务进行了全链条深度参与。可谓是真正带有华为正宗血统和优秀基因的智能车型。
那么对于问界M5来说，作为全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商的华为，究竟深度参与了多少呢？不如一起来细品一下。
性能加持，问界M5开起来什么感觉？
我此次试驾的车型为AITO问界M5（参数|图片）四驱性能版（补贴后预售28万元）由于天气原因，当天场地被厚厚的积雪覆盖，因此处于安全的考虑，我们只能体验几个场景试驾，包括：直线加速、绕桩、麋鹿测试、经过连续减速带等。
先来看一下这款车的“实力”。AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，所使用的是金康赛力斯的增程式混合动力系统。三款车型的增程器都是125ps的4缸1.5T涡轮增压发动机，在细节参数方面，四驱性能版的前桥搭载了异步交流电机，最大功率165kW、最大扭矩420N·m，而后桥则搭载了一台永磁同步电机，大功率150kW、最大扭矩300N·m，因此新车的总功率达到了315kW，相当于428ps的马力，而总扭矩也达到了720N·m，官方百公里加速时间为4.8s。
