极寒挑战，展现卓越性能
区别于传统的冰雪试驾，此次一汽-大众的千里极寒试驾活动，设置了三大极具话题性的硬核挑战项目，分别是史上最大冰雪迷宫综合挑战，总面积高达25万平方米，林海雪原越野挑战以及环湖狂奔ID.续航挑战，这也是一汽-大众大型旗舰SUV揽境2.5T六缸发动机车型的首次媒体集中测试，还是ID.CROZZ 家族首次在极寒环境下进行续航试炼，充分的展现了一汽-大众品牌的卓越性能以及背后的工艺稳定性。
25万平方米最大冰雪迷宫，肆意狂奔
零下30℃的查干湖，史上最大冰雪迷宫，是一汽-大众特意以冰雪铸造的挑战项目，并在迷宫内设置了直线加速、交叉轴，ID.弯等 20 项极限挑战科目。在冰雪迷宫中，揽境（参数|图片）530TSI凭借着搭载的2.5T VR6发动机+DQ501 双离合变速器黄金动力组合，让这辆车长超过5米的大型SUV，在冰上依然能爆发出充沛的动力。
探岳（参数|图片）凭借突出的智能四驱系统，实力控制轮胎打滑，并对车辆电子信息进行准确分析，让车辆轻松脱困。而ID.4 CROZZ（参数|图片），作为一汽-大众在电气化的首款力作，基于MEB平台打造，拥有短悬长轴优势，可以在4.8米超小转弯半径实现漂移，带来灵活便捷的操控体验。
林海雪原大秀真功夫
针对SUV车型，一汽-大众为更全面考验其越野能力，设置了林海雪林穿越，该雪林总长度为130公里，设置有颠簸路、丛林雪路、石路、土路路段，超越了中等强度的越野挑战，加上低温，路面上冰与雪融合为一体，对四驱操控是极致考验。在穿越雪林时，探岳给人留下深刻印象，其搭配的DCC动态底盘可过滤掉路面更多颠簸和震动，并带来平稳舒适感。
揽境则无论雪林路段还是攀爬路段，都能更好锁死空转车轮，实现动力百分百后轮驱动，保障爬坡的稳定性和动力持续输出，这得益于第六代博格华纳-瀚德4 MOTION智能四驱系统，带来自信十足的驾驶体验。
极寒环境，才能看出续航真实力
再来说一汽-大众新能源ID.CROZZ家族，在零下30度超低温环湖阶段，ID.CROZZ家族CO2热泵空调的优势全面发挥出来，可以从技术层面提升28%续航，并减少电量因低温造成的大幅衰减。
通过千里极寒挑战，让更多消费者看到了一汽-大众SUV和ID.CROZZ家族族不为人知的一面，原来一汽-大众不仅注重德系赛车基因，还拥有更强的耐寒性和安全可靠性。同时其纯电池不仅能在低温下操控自如，还能通过超长续航，让消费者体验另一番风光。
