在国内当下的SUV市场，10万级的车型是最受欢迎的，同时竞争也是相当激励，诸如哈弗H6、长安CS75 PLUS以及吉利博越已站稳脚跟，想要脱颖而出并不容易，不过凡事总有个例，只要拿出诚意就不怕不被认可，这不，又一国产紧凑型SUV成为“黑马”，上市首日订单突破3000辆，上市76天累计订单42948辆，它便是长安欧尚X7 PLUS。
能获得如此成绩，当然离不开长安欧尚X7 PLUS亲民的一面，7.99-13.39万元的售价相比哈弗H6、吉利博越等老牌SUV无疑更有诚意。而低价并不代表低品质，相反，长安欧尚X7 PLUS从颜值、空间到智能配置再到动力性能，完全有能力和哈弗H6等选手“叫板”。例如，在造型设计方面，长安欧尚X7 PLUS就非常了解这个价位的消费者所需要的大气与质感表现。
看到长安欧尚X7 PLUS第一眼，很难想象这是一款10万级SUV，4730*1870*1720mm的长宽高加之平直的车身线条，看起来十分高大威猛有气场。而前脸大尺寸进气格栅辅以镀铬菱形织网铺陈，搭配19英寸密幅式轮毂，则呈现出十足的高级感，同时分体式LED晶透大灯配合红色饰条点缀，又营造出运动气质。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯，科技感不落下风。
其实，这种“高级质感”是从外部延伸至内部的。环抱式座舱采用大面积带有缝线处理的软性材质包裹，配合真皮打孔多功能方向盘、钢琴按键以及游艇式电子档把，带来这个价位少见的豪华气息。而全液晶仪表盘+中控大屏组成的双联屏设计更是点睛之笔，不仅看起来很有科技感，而且还内置了Onstyle3.0智控八核车机系统，除了常规的在线导航/音乐、语音控制等，透明底盘、千里眼远程视频系统、全天候保镖监控系统等功能带来更智能的用车体验。
如果说这些还不够亮眼的话，那么，长安欧尚X7 PLUS的诸多人性化配置堪称一绝，其中内外双摄人脸智控系统通过“刷脸”就能识别开启车门和启动车辆，并激活座椅记忆，自动调整到车主的专属驾驶模式，同时还能实时监测驾驶员的疲劳状态，相信在手机上用惯了人脸解锁功能的大家对这套流程毫不陌生。而且还配备了无麦车载KTV嗨唱系统、Baby in car儿童关爱模式、一键洗车模式、手机无线充电以及流媒体后视镜等等一系列智能便捷配置。
除此之外，诸如全景天窗、自动驻车、电动后备厢、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、自动空调、自动头灯、后视镜电动调节/自动折叠/加热等舒适配置也均没有缺席。而在智能安全方面，由12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头组成的感知硬件，也可实现ACC全速自适应巡航、盲区检测、后追尾预警、门开预警、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警以及APA5.0一键泊车等功能，配合75%高强钢环形车身，大大提高了用车安全性。
当然，越级的车身尺寸除了带来更为大气的视觉感受外，更加充裕的车内空间也是水到渠成。2786mm的轴距超越同级标杆哈弗H6，再配合4730*1870*1720mm的长宽高，充分保证了后排空间以及后备箱空间，而当第二排座椅纯平放倒时，也能进一步拓展实用空间。值得一提的是，新车还配备了结合东方人体工学设计的“太空逍遥椅”，厚实饱满的造型搭配1.2万个透气孔，舒适性不言而喻，而且后排采用纯平地台，后排座椅靠背角度也可调节，再配合全车52处NVH方案以及3层4.0mm聚酯遮阳静音玻璃等等，已然达到了豪车级别的享受。
最后在“三大件”方面，长安欧尚X7 PLUS同样亮点连连。其全系搭载长安蓝鲸新一代NE 1.5T涡轮增压发动机，在匹配蓝鲸7挡湿式双离合变速箱的情况下，带来188马力的最大功率和300牛·米的最大扭矩，这样的性能可以位居紧凑型SUV市场前列，不仅没有“小马拉大车”的感觉，而且对着摄像头摆个“OK”的手势，随即切换运动模式，超车游刃有余，符合年轻群体对激情的向往。同时低至6.6L的百公里油耗，对于年轻消费者来说十分友好。除此之外，前麦弗逊式后多连杆的四轮独立悬架组合，使之在舒适性和操控性方面也能得到强有力的保障。
综合来看，长安欧尚X7 PLUS既有着出众的内/外设计，又在空间、配置以及动力层面表现出了领先的优势，最重要的是，7.99-13.39万元的售价对哈弗H6、吉利博越等车型实现了“降维打击”，晚到却很厚道，热销不无道理。试想一下，春节将至，过年回家或走亲访友开着一辆能装又舒适、安全又省油的SUV，无疑十分便捷。值得一提的是，在春节期间提车用户还有2888元新春红包可拿（详情咨询经销商），考虑可谓十分周到，同时也是长安欧尚关怀用户的表现之一。
