车型1 本田UR-V 售价为：24.68万至32.98万
关于本田UR-V的销售分析：这是源自东风本田家族的一款热门车型，上市至今其营销实力绝对是打遍天下无敌手的，另一方面，本田UR-V最终的落地价也倍儿吸引人的，同时得到了许多小姐姐的青睐和称赞。经在下多方了解，本田UR-V最近的月度销量排名再创高峰，最终获得了0.38万辆的好成绩，跃居至SUV销量排行榜第89名，本田UR-V的市场表现是车友们有目共睹的，而且可以说是汽车市场中最一鸣惊人的、突出的新星之一，也当仁不让 地碾压着一众SUV级别的强劲对手。虽然本田UR-V的名次不算非常前，但是许多朋友仍然会一如既往地坚信本田UR-V的产品自信永远是鹤立鸡群的。关键在于本田UR-V的强势的销量表现是诸位所认可的，不少车主都认为：若然本田UR-V一如以往地奋勇争先，估计不久就会在复杂多变的国内市场上打败所有对手啦。
本田UR-V的前脸的既视特色超级能打动我，车漆是很耐磨的，并且本田UR-V的车身线条也格外流畅，具有显著的时尚感及性感。，前脸的风格格外别致的，有一种不可一世的自信感，同时棱角分明的两段式腰线向前俯冲，把本田UR-V星光熠熠的造型近乎完美地呈现了出来，瞧上去美感十足。并和圆形的led雾灯结合得天衣无缝，腰线也是特别吸晴，与之前的旧款本田UR-V相比有着明显的对比。
空间方面：本田UR-V的座位空间均很好的，同时使越来越多的老友记感到特别欣慰，其整个的利用率“炒鸡”赞，十分方便的。本田UR-V的尺寸分别为4856mm、1942mm及1675mm，这样的尺寸就算是坐足三五位大妹子也压根不会很挤。由此见得本田UR-V用来上下班已经足矣。让更多懂车的老友记要给其100w个赞。并且后尾箱装载能力也特别可靠，能塞进许多东西。给消费者的感觉是特别雄厚的，所以作者君感到比较高兴。
动力方面，这款本田UR-V的发动机的理论状态下最大功率为272匹，搭载了CVT无级变速箱，很多朋友都认为本田UR-V不论是加速抑或起步过程，可以说是很棒的，满足了好多打工仔的出差需求。此外，铝合金是本田UR-V的一大特征，可以起到减小占地空间的作用。说到排量方面，本田UR-V对涡轮增压动力更加看重，2.0T、1.5T的本田UR-V还是挺好的。
小编有话说：好多小哥哥都觉得：作为东风本田家族成员的本田UR-V在一众竞品SUV阵营中已经算是技高一筹的。本田UR-V的颜值很符合小姐姐们的个性化需要，前脸蛮犀利和运动，帅气极了。其次，本田UR-V的腿部的伸展性也很棒，坐在里面还存在不少的余下的区域，同时本田UR-V的操控性能也很棒，在同级别主流阵营内可以说是比较厉害的。
本田UR-V的车主谭大爷的用车体验：这款本田UR-V的油耗表现当然也是特别值得肯定的，大概是由于本田UR-V的选用了高品质的油耗控制装置，另外，在下的本田UR-V除了工作日上班在市区跑跑以外，还有就是休息天回老家也通常会经高速。即使本田UR-V瞧着好像特别沉重，不过油耗还是过得去的，正常的话表显的油耗为9l，如此看来，不算很高，在同级别SUV中或许也能够算得上是耗油低的了。因而在下是非常欢喜的，而且朋友们都纷纷赞叹本田UR-V确实是挺好的。但估计夏天开空调的话相信本田UR-V的耗油可能会稍微高些。小编是一名古灵精怪的妹妹，平时只要我稍微挤点应酬开销，就约莫能够十来天的油费了。个人经济上的负担不是太重。凭良心说吃油越少就越值得买了。虽然本田UR-V的调校时间并不是十分长，不过作者君相信磨合期过后，本田UR-V的接下来的耗油必然会更少。
消费者观点：我觉得本田UR-V的悬架处十分扎实的，虽然我开着车的时候感觉特别惬意，然而当在走过烂路的时候，这辆车的悬架总成悄悄地把一部分的滤震转移至乘客的座位上，要是阁下是上了年纪的老人家，那么在里面坐着的时候很有可能会觉得pp不太舒适。此外在车辆在前进时降噪不太好，有些车友可能会难以接受，还有，加速过程隐隐感觉到比较慢。找终端店的客服，不过最后同样说不出问题出在哪。另外，1.本田UR-V的内饰的排气问题是相当严重的。2.本田UR-V的蓝牙经常性地断开，
第2款车型 T-ROC探歌
外观概述：T-ROC探歌的运动感很明显，使许多朋友萌发出心满意足的冲动感觉。T-ROC探歌的整个前脸构造相当张扬，和旧款的T-ROC探歌差距不是特别大，犹如八面玲珑的牛眼一样，中网造型非常威武，看起来相对较接地气，并且T-ROC探歌的经过熏黑处理的门把手处镶嵌了好多大面积的、一汽大众家族色彩的标记，羽翼式的LED大灯十分独特，看上去有一股强烈的高贵感觉。并且T-ROC探歌的侧面的车身很有气势，而且还有漂亮的线条点缀其中，一直贯穿至T-ROC探歌的尾部，给众人一种十分高贵且稳重的感受。同时T-ROC探歌的车身的侧面经过了抛光处理，很是耐磨。总而言之就是非常棒的了。T-ROC探歌的尾部看着十分性感，同时后排的两个led尾灯组的设计感十分独特的，看上去更加炫酷了，总的来说，T-ROC探歌的整个外表造型还是很有创意的。我的同事都觉得T-ROC探歌无疑是相当耐看。
老司机韩姐姐这样评价T-ROC探歌：当敝人手头上的零花钱不很充足的时候，就会去线下的4S店试车过过瘾，目前在下感觉新款的T-ROC探歌降噪效果特别到位，开着十分安静，虽然T-ROC探歌的重量这么重，且那么长，不过性能还是十分灵活的。
第3款车型 北京现代ix35 12.98万——15.58万
外观上：虽然外观看着不是那么夺目，不过还是较高贵的，中网格栅位置的镀铬精致饰条较为大气，夸张点说已经铺满了北京现代ix35的整张前脸。与此同时，北京现代ix35的前脸的大灯的设计就显得非常有神采，整体的底盘非常低，调教非常棒，属于扁平风格，侧面部分的线条配搭无比炫酷的车身，更像是一位鹤立鸡群的“靓女”一般。北京现代ix35的尾灯，错落有致，并且北京现代ix35的细节方面的处理也很不错，可以说科技感是满满的。在下主要欣赏北京现代ix35的车头设计理念，因为给我感觉十分高大上，并且忒有威武、动感的视觉效果。
关于北京现代ix35的内饰优势：作者君对北京现代ix35的内饰用料是很认可：装配相当高，中控台很有气质，而且下面的实体按钮与标志性的按键都呈现出明显的阻尼效应，上述就是在下对北京现代ix35的总的评价。此外，北京现代ix35的运动型的方向盘的重量十分适中，打起来相当有手感，并且油门刹车的灵敏度也比较高，从而大大提升了整台车子的安全性。与此同时，北京现代ix35的后座的椅背的手感硬中带软，贴合度也是相当赞的，同时座椅的内部填充物是软质的物料填充而成，坐起来感觉臀部特别安逸，即便长途很多个个“hour”，也丝毫没有感觉下面的双腿很累。同时北京现代ix35至今也并没有觉察到一丁点的臭味问题。而且内部的噪音绝对是觉察不到的。因此作者君是特别兴奋的。
另外，北京现代ix35的爆发力无疑是即叫即到的。简直就是帅呆了，北京现代ix35的加速的表现丝毫没有后劲不足的体验。只要一点油门，就可立即超车。并且深踩油门时还有比较明显的推背感，降噪细节也非常赞，平常不深入观察的话，是基本听不出来底下的发动机总成的介入，这个细节绝对是相当不错。另外，由于北京现代ix35在满员状态下都是相当轻盈和淡定，所以也没有必要对动力进行过多的改动。
车友点评1：颜值赞空间大，就是我对北京现代ix35的高度总结。北京现代ix35的车头整体还是相当好看的，前头灯造型犀利，夜间也非常“cute”的。并且北京现代ix35的中网是大嘴式的下沉布局，银色的镀铬条也非常帅气，与下面的亮眼的面板强强联手，再有璀璨夺目的前大灯组位于两侧，傲气十足。北京现代ix35的原厂轮毂绝对是引领时尚的指南者。尺寸也格外协调，造型比较耐看。是我很喜欢的类型。侧面看上去非常有运动感，装饰板的表面有北京现代家族独有的标志，透露了简约和雍容的气质感觉。北京现代ix35开起来特别安静，没有噪音！北京现代ix35的后备箱的实用性也是杠杠的，就算放下一箩筐的行李箱都是轻而易举。当然还有操控性等也很不错。一言蔽之，北京现代ix35的性价比还是挺接地气的，顶配都低于15万大元，自从买了北京现代ix35以后我们偶尔就会出去兜风。没有啥不满的地方。
车主何哥哥这样评价：在下特别喜欢结交朋友，故此是很自大的，没有特色的SUV本人都瞧不上的，但自从买了北京现代ix35之后，每当领着夫人、孩子出去都感觉自己相当嚣张，摸着方向盘很有感觉，而且操控感也十分酷炫，我的孩子在外面老是问我北京现代ix35是啥？这时我就会这样说：北京现代ix35是你爹的最佳坐骑。
车友点评3：满意，我对北京现代ix35的评价当然是百分百满意的，不仅性价比“炒鸡”棒，并且在路上开着也很有劲，在下从小就对车子是特别喜爱的，多年以后终于拥有一辆北京现代ix35，开着它也特别爽，很有老板级别的氛围，油耗也不高，绝对是满足了在下日常的用车需要。
车友点评4：北京现代ix35主要技术就是其经济燃油性，开起来比较像电动车，
