第1款车型：哈弗神兽（低配价格低至13.0w+）
有关哈弗神兽的销售业绩：哈弗神兽自从登场以来其在车市中是相对犀利的，另一方面，哈弗神兽也长得特别别致，经笔者多方查询，哈弗神兽近段时间的月度市场排名再上了一个台阶。累计售出了0.67万辆，并再次斩获了销量榜第49名的好成绩，是咱们所公认的、最难得一见的、最璀璨的明星，同时狠狠碾压了一些SUV领域的黑马。老实讲，是绝对不可能存在没有任何瑕疵的产品的，虽然如此，但这丝毫没有影响到哈弗神兽强悍的干劲，因为哈弗神兽的内在销量一直都是非常棒的。关键主要在于哈弗神兽是咱们赞叹不已的，因而哈弗神兽是特别出众的，因此想必很多父老乡亲都有这样的感受：哈弗神兽的产品竞争力是诸位有目共睹的，相信它的不久将来的销量肯定是再创佳绩的。
哈弗神兽的整体设计得很时尚，车漆的厚度处理得不错，而且光彩夺目的腰线由车头位置一直贯穿到车尾位置，刚好适合大众消费者的真实要求。哈弗神兽的车头前部的造型是非常地简约的，再有造型独特的下沉式线条微微上扬，犹如绣花针一样花枝招展，整个轮廓也更加明显与美观，瞧起来力量感爆棚。并和闪耀夺目的led雾灯相映成趣，腰线也是非常硬朗，十分有特点。
空间部分：哈弗神兽的内部的空间也是蛮大的，给众人营造一种十分惬意的感觉，其整体的实用空间无疑是非常靠得住，细软、美容液和好多小玩意都是可以特别轻松地塞进去，其长4780mm，宽1890mm，高1675mm，基本上坐上很多小猫咪都根本不会感觉很挤。故此哈弗神兽对于家用来讲是已经足够了，足以让许多老友记要给予它100w个like。而且哈弗神兽的后备箱角度是十分赞的，因此还可以塞进许多小物件。看起来有种欲言又止的感觉，因此在下感到十分欣慰。
除了璀璨无比的外观、很有条理的内装以外，哈弗神兽的动力性能还是挺不错的，它可以迸发出224P的超凡动力，与先进的7挡湿式双离合变速装置共同组合为一套实力爆棚的换挡总成，所以说哈弗神兽不论是加速抑或起步，绝对是很不错的，对于7挡湿式双离合支持者来讲哈弗神兽无疑是一大香饽饽。同时哈弗神兽的发动机也是特别赞的，材质主要为铝合金，故此整体的使用寿命是倍儿棒的。另一方面，哈弗神兽的排量输出无疑是顶呱呱的，更专心深耕涡轮增压技术，2.0T、1.5T的哈弗神兽还是蛮棒的。
车主口碑：作为长城汽车成员的哈弗神兽在16w档次的SUV的范围中可能是“至”帅气的了。新款的哈弗神兽无疑是彻头彻尾改进了很多，望上去好像一头憨厚的吊睛白额虎一样。给人一种坠入初恋的感受。与此同时，哈弗神兽的后排的空间还算是非常宽敞的，坐在上面根本不会感觉到局促，并且也容易操控，绝对是长城汽车家族的销量学霸。
车主点评2：哈弗神兽的油耗是比较小的，应该得益于哈弗神兽的动力黄金组合，使哈弗神兽的油耗减少1.2%左右，就现阶段而言，我除了平时上班在市区跑，再就是长途出差也常常会跑国道。这款哈弗神兽的油耗还是比较低的，耗油大概8.5l，油耗应该属于正常水平吧，在SUV中绝对能够称得上是最漂亮的啦。油费可以说是小问题，因为值得注意的是，街坊都不约而同地称赞哈弗神兽是很值得赞美的，这是不可否认的，但要是在戈壁上开的话，可能会变成一只张牙舞爪的油老虎。作者君是一位风度翩翩的高校学生，少去一次旅行，就足以能够很多天的油钱开支了。因而这点十分赞的，不愧是长城汽车的、苦心经营的最强产品。当然了，即便目前哈弗神兽的内部零件的摩擦的总周期并不特别长，但我始终坚信接下来动力系统再融合以后，哈弗神兽的哈弗神兽的整体耗油量应该会更低。
业内中肯评价：本人感觉这辆哈弗神兽的底盘处有一丢丢过硬，即便整车的稳定性会更加出色，但当驶入一些小沟坎或者碎石路面的时候，能够明显感受到车子在抖动 。如果你的年纪是比较大的，那么可能就会感到"p股"不太舒服。上高速过程中偶发性地觉察到明显的异响和其他问题，有的伙伴或许会难以接受，还有，加油时感受到整车动力有点小，去找了售后点的工作人员，然而后来同样讲不清楚具体是怎么回事。一些小伙伴还言之凿凿地反映了哈弗神兽的以下的劣势：如1.哈弗神兽的空调的异味是忒突出。2.蓝牙装置偶尔会出现连接失败的尴尬状况，3.顶配比较相当昂贵，
No2 唐新能源
外观方面，这款唐新能源前脸设计必须得赞一下，因为唐新能源实在是很完美的，使本人情不自禁地生出一种悠然自生的独特感觉。唐新能源的前脸颜值超高，其实与旧款的唐新能源差别不是特别大，像活灵活现的长颈鹿的头一样，中网尺寸并不十分大，看上去相对较犀利，而且唐新能源的狭长的前脸巧妙地融入了很多闪亮的部件，还有2只炯炯有神的LED大灯交相辉映，就像野禽的眼睛似的霸气外露，而且唐新能源的侧面是别致的双腰线造型，车侧的腰部线条是很硬朗的，由车尾位置开始一直包围到车头位置，气场很强盛，且力量感也特别足。并且光泽度处理得比较好，十分有气质。总之给十万个赞也不为过。车尾采用的是排气风格，并且后排的两盏LED尾灯设计感是特别强的，总体来说，唐新能源的外观属于偏高档、稳重的“style”。我的闺蜜都一致觉得唐新能源非常出彩。
非著名车评人孙哥哥这样评价唐新能源：在下由于工作关系经常会去线下的体验店甩几下，目前敝人感觉新款的唐新能源隔音效果倍儿靠谱，即使唐新能源的长度相当长，但是性能是比较不错的。
第3款车型 哈弗初恋 7.89万——11.29万
外观造型方面：外观的话，这款车型的车头还算是很好的，前脸的中网的银白色精致饰条非常霸气，与此同时，哈弗初恋的前脸位置的LED大灯的造型就显得特别有气质，哈弗初恋的底盘非常低，非常有厚重感，属于扁平风格，车身侧面骨感的腰线，配搭圆润的车身，如行云流水一般，另一方面，哈弗初恋的尾灯，熠熠生辉，运动、潇洒的气质令人想入非非，越看越有味道。在下自从买了哈弗初恋以后，感觉它越瞧越霸气。
关于哈弗初恋的内饰优势：哈弗初恋的内饰装潢绝对是特别出众的，简直颠覆了我对哈弗初恋的憧憬，而且装配很好，前方的中控台是家族式的风格，与此同时下方的按钮和标志性的按键目前没有暴露出难以接受的故障的情况，百分百能对得住长城汽车的品牌。另一方面，哈弗初恋的高端方向盘采用了真皮材料，很有手感，打方向也很精准，也相当适合小透明们入手。另一方面，哈弗初恋的座舱的手感无可挑剔，内部的贴合度的处理也是相当棒的，还座椅的内部填充物大多采用高质量的材料填充而成，坐上去特别舒适，即便长时间开车七八个小时，压根不会觉得下面的腰太疼。当然了车子还是要舒适的才可以，同时哈弗初恋至今也没有发觉一丁点的臭味情况，并且里面的噪声完全是听不出来的，故此哈弗初恋的驾驶体验是比较舒适的。
动力概况 哈弗初恋的动力是“贼”强的，我和我的女对象都不由自主地震惊了，哈弗初恋的起步的操作的动力一点也不拖拉，基本上轻轻一点油门，就能瞬间超车。并且驾车体验很畅快。降噪效果也相当好，如果哈弗初恋处于正常状态下，那么会感觉非常安静，这方面无疑是非常不错。此外，由于哈弗初恋在满载状态下也是相当好开和自如，因此很适合长时间的陪伴。
车友点评1：哈弗初恋的最大优点在于外观造型特别能打动消费者，并且特别地引人注目，哈弗初恋的车头位置相当长，车头大灯造型独树一帜，亮度也是十分高的。值得注意的是，哈弗初恋的中网熏黑的设计还是比较有型的，银色的镀铬条也十分帅气，与下面的亮眼的保险杠优势互补，瞧着特别时髦和前卫，再者，哈弗初恋的轮毂“style”也是比较棒的，哈弗初恋的后视镜经过了黑化磨合，无论尺寸还是制作工艺等方面都比较不错。把它开出去人家还以为是超潮流品牌。哈弗初恋的侧面营造出明显的运动感，下面的轮胎的造型也十分高端，就有一种丝滑般的霸气感。降噪处理效果在同级别竞品SUV中是最棒的，我比较喜欢没有噪音的环境。后备箱表现也是哈弗初恋的一大重要的闪光点，因为即便塞入很多个常见体型的洋娃娃都是毫无压力。开了半个月啦，目前感觉蛮行呀，动力格外充足。因此，哈弗初恋是很值得买的，特别棒，也没有发现什么诟病之处。
车主李大妈这样评价它：本人目前是从事钟表行业的，因此平时是相当嚣张的，一般的车在下是不情愿开出去的，但自从入手哈弗初恋之后，每当和夫人、小孩子们出去都是自信心爆棚的。往往摸着方向盘感觉特别舒适，同时运动感也非常到位，我的小孩在外面总是问我哈弗初恋是什么东东？这时我就会这样说：哈弗初恋是你老娘的出行坐骑。
车主何大姐说：满意，我对哈弗初恋自然是非常满意的，不仅牌子实力强，而且开着也很爽，我孩提时就十分“中意”汽车，经过了二十载的努力，终于得偿所愿，买了私人专属的哈弗初恋，这车开着觉得很舒适，很有老板级别的气场，并且油耗也不大，无疑是恰如其分地满足了我的用车需求。
