获得了本站的冠军，同时获得个人首个年度总冠军。
第37圈虚拟安全车的出动，给了红牛机会。梅赛德斯-奔驰为了保住汉密尔顿的领先位置，没有选择进站，而维斯塔潘则迅速换胎。直至第53圈，维斯塔潘没能进一步追近汉密尔顿，两者之间的差距依旧有10秒。眼看比赛就要这样结束，汉密尔顿将迎来本站的冠军以及第八个年度总冠军，直到拉蒂菲在与米克·舒马赫争抢中赛车失控撞上了护墙。黄旗出现，安全车上场。
维斯塔潘这边利用这个机会进站换上软胎，而汉密尔顿并没有获得进站的机会。可以说，红牛和梅赛德斯-奔驰都在赌，红牛最希望的就是比赛赶快重启或者赛会出示红旗中断比赛，梅赛德斯-奔驰则希望比赛在安全车的带领下结束。
