5月24日，小米发布了2023年一季度业绩。当季，小米集团实现营收595亿元（人民币，下同），实现经调整净利润达32亿元，同比增长13%，环比增长121%。
当日晚间，小米召开业绩电话会，总裁卢伟冰等小米高管回答了一系列问题，并透露了公司在造芯、造车、大模型上的最新进展。
造车：进度符合或略超预期
卢伟冰表示，造车进展顺利，原计划是在明年上半年上市，目前在时间进度上符合或略超预期。今年，小米汽车还将按计划进行冬测和夏测。
电话会上，卢伟冰还提到，今年一季度，小米含智能电动汽车等创新业务费用约为11亿元。
AI：不做通用大模型
对于今年炙手可热的AI大模型，雷军曾在微博上透露了一些动态，引发各界关注。
雷军表示，小米在 Al 领域已经耕耘多年，有 Al 实验室、小爱同学、自动驾驶等团队。对于大模型，我们当然会全力以赴，坚决拥抱。我们正在研发一些有趣的技术和产品，等我们打磨好了，再给大家展示。
电话会上，卢伟冰透露了更多信息。
其介绍，小米集团2017年开始投入AI，几年前计划造车的时候，工作人员就基本来自AI团队。2023年4月，小米正式组建AI实验室大模型团队。目前AI人员超过1200人，涉及业务有小爱、自动驾驶等。
“我们不会像OpenAI那样去做通用大模型，这是一个非常明确的结论。”卢伟冰称，小米会积极拥抱AI，将其深度与自身业务结合，提高智能化水平。
截至2023年3月31日，小米AIoT平台连接的IoT设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）数同比增长29.2%至6.18亿；拥有5件及以上连接至小米AIoT平台的设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）用户数同比增长29.6%至1230万。
卢伟冰表示，未来小米将不断挖掘AI相关的用户场景，发挥技术优势，并以开放的态度与合作伙伴开拓更多机会。
小米CFO林世伟补充道，小米做AI还有一个打法就是投资，持续关注AI领域的投资机会。
