新能源产业在今年迎来爆发式增长，中国企业凭借完善的新能源产业链与技术领先优势，在全球市场中脱颖而说出。随着全球对清洁能源的需求不断增加，中国新能源品牌一路从技术代工到品牌出海在国际市场不断崛起，已然成为影响世界的新能源产业发展重要力量。
2023年一季度，我国以电动汽车、锂电池、太阳能电池为代表的三大新能源细分领域出口规模达到2646.9亿元，同比增长66%，这意味着我国外贸结构从过去的“老三样”（服装、家电、家具）向“外贸出海新三样”转型，其中锂电池出口规模达到1097.9亿元，同比增长94.3%。
随着国内企业技术进步和国内外竞争格局的变化，越来越多中资企业选择“走出去”。特别是在日益完善的资本市场的助力下，企业“出海”的形式也日渐多元化，从产品出口、海外上市，到在国外投资建厂，再到股权投资和并购，甚至直接在海外创业等，中国创业者和投资机构的身影已无处不在。
新能源作为2023年最热门的投资赛道之一，叠加“出海”的风口却没有想象中热闹。尽管投资人们表示平时看得多，但真正出手的却很少。
“中国新能源企业出海的机会与瓶颈都很明显。”有投资人简洁明了地解释了这样的现象。
新能源产业全球领先
中国新能源产业宽泛地讲在全球范围都处于领先地位，尤其是电池、光伏以及储能这三个领域。
中国光伏产业的逆袭故事可能大家都比较清楚，一路经历了政策补贴到逐渐市场化的变动。今天，中国拥有全球最完整的光伏产业供应链，几乎产业链里的每一个环节成本都比海外更低，也因此，主要生产环节的产能占比超过80%。
电池方面我们也已经有十多年的发展历史了，在2017、2018年时，中国新能源电池补贴成效显著，从这个时间点起，中国电池无论是品质、出货数量还是技术储备，都明显超越了其他国家，宁德时代和比亚迪就是典型的案例。
在储能层面，电化学储能最重要的三个基础是：需求、基础储备、市场环境，而中国拥有全球范围内需求量最大的市场，也有相对应的领先产品和使用场景，尤其是大储，也就是电源侧和电网侧储能，毋庸置疑是全球领先。
相反在工商业侧或者说企业端的储能领域感知上欧美会更强一些，这主要是由于国内需求少。有数据统计，90%以上的需求集中在海外市场。便携储能市场欧美占比超50%；家庭储能新增需求欧美占据约全球二分之一的市场 。
