2023年10月,智能汽车界最火的两方势力,莫过于问界新M7大卖的华为与10月交付量大增近300%的小鹏汽车。
而进入11月,这两方势力的代表人物,在朋友圈开启了“隔空互怼”模式。
11月1日,小鹏汽车CEO何小鹏接受了一家国内车媒的采访,采访中,何小鹏表示:“有的友商说他们的智驾年底“全国都能开”,其实只是在全国道路上吭吭咔咔地开起来,没什么难度,ACC也可以,LCC也可以。但是要想开得好,那很难。
同时何小鹏还对“针对问界新 M7 大定用户的调查结果显示,很多人都愿意为AEB买单作出回应:“友商讲了AEB,我认为99%是假的,它就是造假,那些宣传都不是公司官方发布的,全是来自小视频。我们的人也去问了,它的AEB根本不能开,路上误刹车的情况太多了。”
问界遭“点名”后,11月3日,华为智能驾驶灵魂人物余承东连夜在朋友圈阵地“开炮”:“AEB 是什么,居然有车企的一把手还根本没有搞懂”。次日冲上社交平台热搜榜。
对此,11月4日晚间,何小鹏在朋友圈发文表示,“我最近评价了一个行业乱象,结果行业没急,非行业的倒急了,不知道他急什么”。
11月5日,在车圈热议之中,又有“新势力”在公开平台加入战团,哪吒汽车CEO张勇在微博发文秀成绩,称哪吒汽车“现在ADC、J3、ME三个平台的AEB已经交付……”。