科技进步以后，设备越来越智能化，许多工作已经不需要人来操作，现在的机器人能够胜任。在工业化程度较高的企业内，可以看到大量的自动化设备。目前整个行业想做到完全自动化不可能，但至少可以保证半自动化。在生活与工作中，经常会使用机器人。正因为如此，许多传统的手工技术活，也逐渐地被取代了。但传统的手工工艺还需要保留，这是民族传统的根基。
手工木头跑车
民间总是有传统手艺的出现，比如这位东北的62岁大哥，用了整整8年时间，花费26万造了一辆木头跑车，完成后测试跑得比奇瑞QQ还快。这是一位62岁的老大哥，他的专业就是木工。术业有专攻，这位大哥非常懂木质材料，并且为了自己的梦想，用纯手工打造了这台跑车。前后总共花了8年时间，图中展现出的每一个线条与曲面，均是这位大哥用手工制造，使用的木材有鸡翅木，红花梨，巴西花梨木。
老大哥自从年轻时就比较喜欢车，一直都希望用自己的技艺打造一台车，现在他做到了。这台车的原型是1934年的奔驰500k，全木材料显得更加高档。这台纯手工的木质汽车，还原度非常高。为了展现跑车的完美线型与弧度，车身的制造非常复杂。运用了超6万块长4cm，宽1.5cm，高1cm的花梨木拼接而成。真正做到了1：1还原，能纯手工造一台车也实属不易了。
当地知名木工
这位老大哥叫做孙力学，他曾经表示：16岁就开始学习木工技术，当时跟了一名师傅，也是当地有名的木工，技术非常精湛。随着本身技术的进步，孙力学会制造更多的木质产品了，比如平时使用的桌子，椅子更是信手拈来。不过平时他还会用空余时间帮助邻居打家具，架房梁等。只要是经过孙力学之手，都得到了一致好评。久而久之，便家喻户晓了。这就是一位拥有传统技艺的师傅，需要将手艺传承下来。
梦想的开始
2009年，52岁的孙力学，在自己的工作之余，有了制造一台纯木自行车的想法。虽然没有相应的图纸，于是便对照已有的自行车进行模仿，尽可能地打造出1：1的自行车。除了轮胎以外，其他的零部件，均由各种木质所造，比如水曲柳，桃木，梨木等等。这也是他的第一个作品，第一辆纯手工制造的自行车，骑上它应该非常拉风。另外由于木质的颜色不同，就会呈现出不同的颜色效果，整体上很美观。
有了制造自行车的经验后，孙力学开始对汽车感兴趣了。虽然自行车与汽车不能相提并论，但这在一位技术高超的木工手里，相差并不是很大。因为孙力学的技能，已经包括了制造汽车。经过了8年时间的打造，运用上好的木料材质，前段时间这台车终于亮相了。随后孙力学将造好的汽车，在家附近开了起来，引来了不少群众的围观，甚至还有人想体验一把，发现速度也很快，不比奇瑞QQ差！
结语：
由于观看的人越来越多，于是就有不少朋友拍摄下来，让更多的人感受到传统艺术的魅力。虽然要大力发展科技力量，但也需要保留下国家的传统技艺，近些年来，有许多传统技术在丢失。孙力学打造的这台木质跑车，各方面表现都很不错，但这也只能在家附近开一开，不能上路行驶。因为这类车没法上牌照，只能将其作为一件艺术品进行收藏和使用了。
